Analyse économique des mesures françaises de soutien aux biocarburants

Ce travail de doctorat a pour objet l'étude approfondie de la demande de biodiesel à court et à moyen termes pour l'évaluation des mesures de promotion du biodiesel envisagées à l'horizon 2010 en France. L'étude de la demande en biodiesel repose sur une modélisation par programmation linéaire de l'ensemble de l'industrie française du raffinage. Elle intègre les caractéristiques physico-chimiques des bases pétrolière et du biodiesel pour la constitution du pool gazole. A la lumière de cette analyse de la demande, nous procédons à un couplage externe d'un modèle d'offre agro-industriel en biodiesel et du modèle de raffinage français. Ainsi nous étudions l'impact de la réalisation de l'objectif de mise à la consommation du biodiesel pour l'année 2010 sur les surfaces agricoles à mobiliser, la compétitivité du biodiesel, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la balance commerciale des produits pétroliers. A partir des résultats obtenus, nous proposons une analyse critique des mesures de promotion du biodiesel envisagées à l'horizon 2010.

Autorentext

Frédérick BERNARD est ingénieur agronome, diplômé en 2004 de la grande école française AgroParisTech. Il a obtenu un doctorat en économie en collaboration avec l'ADEME, l'INRA et l'IFP EN en 2007 et a ensuite eu diverses expériences dans l'industrie, le développement économique et la R&D dans les domaines des biocarburants et des biotechnologies.

Klappentext

Ce travail de doctorat a pour objet l étude approfondie de la demande de biodiesel à court et à moyen termes pour l évaluation des mesures de promotion du biodiesel envisagées à l horizon 2010 en France. L étude de la demande en biodiesel repose sur une modélisation par programmation linéaire de l ensemble de l industrie française du raffinage. Elle intègre les caractéristiques physico-chimiques des bases pétrolière et du biodiesel pour la constitution du pool gazole. A la lumière de cette analyse de la demande, nous procédons à un couplage externe d un modèle d offre agro-industriel en biodiesel et du modèle de raffinage français. Ainsi nous étudions l impact de la réalisation de l objectif de mise à la consommation du biodiesel pour l année 2010 sur les surfaces agricoles à mobiliser, la compétitivité du biodiesel, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la balance commerciale des produits pétroliers. A partir des résultats obtenus, nous proposons une analyse critique des mesures de promotion du biodiesel envisagées à l horizon 2010.