Die 99 legendärsten Gurken der Autogeschichte

Es gibt zweierlei Autolegenden: zum einen die Schnellen, die Erfolgreichen, die Absatzstarken ..., zum anderen, die die immer kaputt gehen, die Hässlichen, die Ladenhüter ... Doch warum scheiterte die Produkteinführung des Ford Edsel? Weshalb hatte das Amphicar keinen Erfolg? Und ist der Fiat Multipla wirklich so hässlich? Diese und weitere Fragen beantwortet Autofachmann Hans J. Schippers informativ und höchst amüsant.

Vorwort
Autolegenden mal anders

Autorentext
Der gebürtige Kölner Hans Jürgen Schippers begann nach dem Publizistik-Studium seine berufliche Laufbahn als TV-Sportredakteur beim WDR. Mit 26 machte er sich mit einer PR-Agentur selbstständig. Ab 1975 war er in der Formel 1 engagiert, in den 80er-Jahren bekleidete er leitende Tätigkeiten in Werbeagenturen und arbeitete u.a. für BMW, Fiat und Porsche. Ab Mitte der 90er-Jahre folgte ein mehrjähriger USA-Aufenthalt mit einer weiteren Spezialisierung auf Autothemen. Es entstanden unzählige Reportagen, Fotos und Preisaufzeichnungen. Nach seiner Rückkehr nach Deutschland arbeitet Schippers heute als freier Autor und Fotograf.