La conception universelle des automobiles

Les simulateurs sont utilisés à des fins très diverses, notamment pour la réadaptation physique et la formation d'apprentis conducteurs aux capacités différentes. En Afrique du Sud, cependant, ce dernier type de simulateurs est réservé aux apprentis-conducteurs paraplégiques. La raison en est que l'approvisionnement local de l'équipement nécessaire pour adapter les simulateurs commerciaux à la formation d'apprentis conducteurs différemment valides pose un problème. Le concept de conception universelle stipule que le plus grand nombre possible d'individus doit pouvoir utiliser un produit particulier. Par conséquent, un simulateur destiné aux apprentis conducteurs handicapés devrait pouvoir accueillir le plus grand nombre possible de ces personnes. Toutefois, l'application de la conception universelle dans le domaine de la conception étudié dans le cadre du présent mémoire ajoute encore à la complexité en raison de la nature unique des limitations physiques que connaissent les individus. Un conducteur non handicapé impose une contrainte extrême à la conception d'un produit et devient un utilisateur limitatif. L'intelligence artificielle a été utilisée pour traduire ce livre.

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Mr. Gerhardus J. Coetzee is an avid believer and practitioner of User Centered Design. He completed his Masters of Technology in Industrial Design at Cape Peninsula University of Technology, South Africa, in 2017. Currently the director of Inven-D Mr Coetzee enjoys developing products that enable the end user.