Stations en tension

L'ouvrage analyse les mutations, les transformations des modes d'ancrage (fonctionnel, territorial, temporel) des stations et de villes touristiques en développant les approches classiques des tensions liées aux logiques d'acteurs, aux enjeux économiques et sociaux et aux rapports entre fréquentation-développement et capacités de charge-protection des lieux convoités et disputés, particulièrement en montagne et sur le littoral.

Pour son projet, l'action touristique a besoin de connaître les éléments constitutifs, contributifs aux trajectoires des territoires afin d'accompagner, par des politiques publiques adaptées et en les infléchissant, les évolutions prévisibles. Un certain nombre de mutations relevées ici montrent le rôle majeur de l'innovation pour leur devenir.
Aujourd'hui, les stations touristiques connaissent des conditions de production très différentes dans leur processus de développement. Les tensions de cette dernière décennie ont fait apparaître un doute porté sur le processus de développement touristique engagé depuis deux siècles. Les changements actuels, dans un contexte économique, social et culturel chamboulé, montrent avant tout des stations en tension, leurs mutations semblent marquées par des phases d'accélération ou de ralentissement qui relèvent de trois domaines différents, traités dans cet ouvrage : les processus de territorialisation, l'adaptation au changement et le management des destinations.
L'ouvrage vise à qualifier les différents indicateurs des formes des trajectoires des stations et de leurs aires touristiques : la ressource, le capital, les capacités (sociales, de formation, économiques), la notoriété, la réputation (l'imaginaire et les symboles, les expériences et les vécus), la gouvernance, les politiques d'adaptation et de changement comme apprentissage de nouvelles formes d'action collective sont autant de facteurs que la recherche mobilise avec utilité. Ces indicateurs aident à construire la ressource touristique, permettent sa valorisation, ils servent d'outils pour mettre en oeuvre des dynamiques d'innovation et aident à la définition du projet de station et de territoire touristique.

Autorentext

Actuellement Professeur d'aménagement et d'urbanisme à l'Institut Supérieur du Tourisme, de l'Hôtellerie et de l'Alimentation (Université Toulouse-Jean Jaurès), Vincent Vlès conduit, au sein du CERTOP (UMR CNRS/Université de Toulouse) des recherches sur les mutations et la transition écologique dans les destinations touristiques de montagne et du littoral en Europe. Christophe Bouneau est Professeur d'histoire économique à l'Université Bordeaux Montaigne. Ses recherches portent sur l'histoire de l'innovation, des réseaux techniques et du tourisme en Europe occidentale.

Klappentext

Pour son projet, l'action touristique a besoin de connaître les éléments constitutifs, contributifs aux trajectoires des territoires afin d'accompagner, par des politiques publiques adaptées et en les infléchissant, les évolutions prévisibles. Un certain nombre de mutations relevées ici montrent le rôle majeur de l'innovation pour leur devenir. Aujourd'hui, les stations touristiques connaissent des conditions de production très différentes dans leur processus de développement. Les tensions de cette dernière décennie ont fait apparaître un doute porté sur le processus de développement touristique engagé depuis deux siècles. Les changements actuels, dans un contexte économique, social et culturel chamboulé, montrent avant tout des stations en tension, leurs mutations semblent marquées par des phases d'accélération ou de ralentissement qui relèvent de trois domaines différents, traités dans cet ouvrage : les processus de territorialisation, l'adaptation au changement et le management des destinations. L'ouvrage vise à qualifier les différents indicateurs des formes des trajectoires des stations et de leurs aires touristiques : la ressource, le capital, les capacités (sociales, de formation, économiques), la notoriété, la réputation (l'imaginaire et les symboles, les expériences et les vécus), la gouvernance, les politiques d'adaptation et de changement comme apprentissage de nouvelles formes d'action collective sont autant de facteurs que la recherche mobilise avec utilité. Ces indicateurs aident à construire la ressource touristique, permettent sa valorisation, ils servent d'outils pour mettre en oeuvre des dynamiques d'innovation et aident à la définition du projet de station et de territoire touristique.

Inhalt

Contenu : Christophe Bouneau : Introduction - Jérôme Piriou/Émeline Hatt/Anne Gombault/Ludovic Falaix : La mobilisation des ressources territoriales dans les trajectoires des stations littorales françaises - Philippe Bachimon/Pierre Dérioz/Vincent Vlès : Le dédoublement résidentiel, descripteur des bifurcations des trajectoires des stations de montagne - Steve Hagimont : Divergences des trajectoires touristiques au prisme des dynamiques d'appropriation locales - Sylvie Clarimont/Jacinthe Bessière : L'adaptation au changement - Cédric Humair/Marc Gigase : Trajectoires touristiques et innovation : la région de l'Arc lémanique face à la crise des années 1880 (1880-1914) - Marie-Éve Férérol : Les stations thermales françaises entre tradition et innovation - Géraldine Sauthier/Christophe Clivaz : Gouvernance locale et trajectoires de développement touristique - Coralie Achin : Quand la diversification des stations modernise le tissu organisationnel des territoires - Alain Escadafal/Jean-Luc Boulin : Numérique et tourisme : changement de paradigme ou simple évolution dans le management de destination ? - Marielle Salvador/Isabelle Frochot : Mesurer la demande d'authenticité et l'imaginaire des touristes. Expérimentation dans le massif du Néouvielle - Emmanuelle George-Marcelpoil/Hugues François : Vers une nécessaire lecture territoriale de la vulnérabilité des stations de sports d'hiver - Patrice Ballester : La mémoire des stations balnéaires espagnoles - Vincent Vlès : Synthèse et conclusion. Stations en tension : agenda de recherche.