Transport ferroviaire en Afrique

L infrastructure des transports constitue l un des piliers du développement africain. Car, en tant qu activité transversale, le transport exerce une grande influence sur tous les domaines socio-économiques et est appelé à jouer un rôle primordial dans l accélération de la croissance et la réduction de la pauvreté. Compte tenu des caractéristiques économiques et géographiques de l Afrique et tenant compte de la protection de l environnement, l infrastructure ferroviaire constitue ainsi l épine dorsale des activités économiques et sociales de ce continent. Fort malheureusement, à l exception de quelques cas isolés, la quasi-totalité des réseaux ferroviaires africains ont accumulé d importants retards dans leur modernisation. De plus, la qualité de gestion de ces compagnies est souvent mise en question. Eu égard à ce qui précède, cet ouvrage a pour principal objectif d établir un état des lieux des chemins de fer africains. De ce fait, il contribue, sans nul doute, à une meilleure compréhension des mécanismes économiques et de gestion des entreprises ferroviaires africaines sur plusieurs aspects : nécessité économique du rail cadre institutionnel viabilité des réseaux.

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Augustin Mbangala Mapapa est Docteur ès Sciences de gestion de l'Université de Liège. Professeur affilié à HEC-Ecole de gestion de l Université de Liège, il enseigne à l'Université de Lubumbashi et à l'Institut Supérieur de Commerce de Kinshasa où il est Professeur Full. Il travaille également comme consultant pour la Banque Mondiale.

Klappentext

L infrastructure des transports constitue l un des piliers du développement africain. Car, en tant qüactivité transversale, le transport exerce une grande influence sur tous les domaines socio-économiques et est appelé à jouer un rôle primordial dans l accélération de la croissance et la réduction de la pauvreté. Compte tenu des caractéristiques économiques et géographiques de l Afrique et tenant compte de la protection de l environnement, l infrastructure ferroviaire constitue ainsi l épine dorsale des activités économiques et sociales de ce continent. Fort malheureusement, à l exception de quelques cas isolés, la quasi-totalité des réseaux ferroviaires africains ont accumulé d importants retards dans leur modernisation. De plus, la qualité de gestion de ces compagnies est souvent mise en question. Eu égard à ce qui précède, cet ouvrage a pour principal objectif d établir un état des lieux des chemins de fer africains. De ce fait, il contribue, sans nul doute, à une meilleure compréhension des mécanismes économiques et de gestion des entreprises ferroviaires africaines sur plusieurs aspects : nécessité économique du rail cadre institutionnel viabilité des réseaux.