Aérodynamique appliquée. Tome 1

L'importance de l'aérodynamique reste primordiale pour la conception des véhicules terrestres (automobile, ferroviaire, etc.), des véhicules portés par l'eau (bateau, navire, canon rapide, etc.), des véhicules aériens (avion, hélicoptère, dirigeable, etc.), des véhicules spatiaux (fusée, satellite, vaisseau, sonde, navette). Au-delà de la conception, l'aérodynamique peut contribuer à la production d'énergie et au fonctionnement harmonieux des machines thermiques mettant en oeuvre des flux d'air. D'une manière générale, l'aérodynamique perçue comme une science ou technique du mouvement des fluides gazeux, intéresse bien d'autres domaines tels que la ventilation, la climatisation (on parle d'aéraulique), la construction et le comportement au vent des ouvrages de génie civil (bâtiment, pont, ligne électrique), la fonderie des métaux, les processus industriels les plus divers (projectile d'artillerie, ...), la médecine (ORL, cardiaque, de réanimation, ...), etc. Ce volume de 1000 pages contient au total 20 chapitres dont chacun débute par une approche théorique, passe par une ébauche expérimentale appropriée et chute par une simulation numérique adaptée.

Autorentext

Ciabembi Mukendi Janny est Docteur en Mécanique de vol et Professeur à l'Institut Supérieur de Techniques Appliquées de Kinshasa 'ISTA/Kinshasa'. Il est aussi le Coordonnateur de la Cellule d'Etudes et de Recherches Aérodynamiques, CERA/ISTA en sigle.

Klappentext

L'importance de l'aérodynamique reste primordiale pour la conception des véhicules terrestres (automobile, ferroviaire, etc.), des véhicules portés par l'eau (bateau, navire, canon rapide, etc.), des véhicules aériens (avion, hélicoptère, dirigeable, etc.), des véhicules spatiaux (fusée, satellite, vaisseau, sonde, navette). Au-delà de la conception, l'aérodynamique peut contribuer à la production d'énergie et au fonctionnement harmonieux des machines thermiques mettant en uvre des flux d'air. D'une manière générale, l'aérodynamique perçue comme une science ou technique du mouvement des fluides gazeux, intéresse bien d'autres domaines tels que la ventilation, la climatisation (on parle d'aéraulique), la construction et le comportement au vent des ouvrages de génie civil (bâtiment, pont, ligne électrique), la fonderie des métaux, les processus industriels les plus divers (projectile d'artillerie, ...), la médecine (ORL, cardiaque, de réanimation, ...), etc. Ce volume de 1000 pages contient au total 20 chapitres dont chacun débute par une approche théorique, passe par une ébauche expérimentale appropriée et chute par une simulation numérique adaptée.