Analyse du secteur des transports du Sénégal

Les pays africains font face à une urbanisation accélérée qui s'accompagne de nombreux défis dont celui de la mobilité et des transports. Les transports ont un poids important dans l'économie mais souvent sont mal organisés et souffrent de plusieurs maux dont le déficit d'infrastructures, la vétusté des moyens roulants et la pollution inhérente. Le présent ouvrage se concentre sur le cas du Sénégal, pays de l'Afrique de l'Ouest, d'environ 200 000 km² de superficie avec une population estimée à 15 millions d'habitants. Une description du secteur des transport est faite et l'évolution de la consommation d'énergie présentée. Les auteurs proposent des critères de performance basés sur les lois de la Thermodynamique.

Autorentext

Ibrahima Diaw tem uma licenciatura em Física e Química pela UCAD, Senegal, e um mestrado em Física, opção Energias Renováveis (MIER) pela UADB, Senegal. O Dr. Tchanche é professor e investigador na Universidade Alioune Diop em Bambey. A sua investigação centra-se na energia e em questões relacionadas.

Klappentext

Les pays africains font face à une urbanisation accélérée qui s'accompagne de nombreux défis dont celui de la mobilité et des transports. Les transports ont un poids important dans l'économie mais souvent sont mal organisés et souffrent de plusieurs maux dont le déficit d'infrastructures, la vétusté des moyens roulants et la pollution inhérente. Le présent ouvrage se concentre sur le cas du Sénégal, pays de l'Afrique de l'Ouest, d'environ 200 000 km² de superficie avec une population estimée à 15 millions d'habitants. Une description du secteur des transport est faite et l'évolution de la consommation d'énergie présentée. Les auteurs proposent des critères de performance basés sur les lois de la Thermodynamique.