Carburants convertibles pour l'infrastructure domestique intelligente. Partie 4

Les mélanges de carburants et les émulsions avec un niveau élevé d'homogénéisation dynamique en temps réel sont pris en compte.Les moteurs modernes dotés d'une pompe à haute pression peuvent être équipés d'un système d'homogénéisation dynamique du mélange de carburant sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications minimales au système d'alimentation en carburant.Le système d'homogénéisation dynamique peut être mis en oeuvre sur des moteurs à combustion stationnaires et des moteurs à combustion interne installés dans des véhicules.Le système d'homogénéisation dynamique peut être équipé d'un système supplémentaire pour la formation d'émulsions de carburant de deux types, une émulsion compressible et une émulsion incompressible.Le système d'homogénéisation dynamique permet d'émulsionner efficacement jusqu'à huit composants supplémentaires.Le système d'homogénéisation dynamique peut dissoudre efficacement les gaz combustibles dans le flux de carburant hydrocarboné liquide avant l'injection dans la chambre de combustion, à la fois sur les moteurs à combustion interne stationnaires et sur les moteurs à combustion interne montés sur des véhicules, sans modification.

Autorentext

Aleksandr Gorbov is a specialist in technological equipment with digital software control including elements of artificial intelligence, a member of the Estonian Electronic Industry Association, a member of the New York Academy of Sciences, is an active inventor, author and owner of two integrative patents.

Klappentext

Les mélanges de carburants et les émulsions avec un niveau élevé d'homogénéisation dynamique en temps réel sont pris en compte.Les moteurs modernes dotés d'une pompe à haute pression peuvent être équipés d'un système d'homogénéisation dynamique du mélange de carburant sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications minimales au système d'alimentation en carburant.Le système d'homogénéisation dynamique peut être mis en uvre sur des moteurs à combustion stationnaires et des moteurs à combustion interne installés dans des véhicules.Le système d'homogénéisation dynamique peut être équipé d'un système supplémentaire pour la formation d'émulsions de carburant de deux types, une émulsion compressible et une émulsion incompressible.Le système d'homogénéisation dynamique permet d'émulsionner efficacement jusqu'à huit composants supplémentaires.Le système d'homogénéisation dynamique peut dissoudre efficacement les gaz combustibles dans le flux de carburant hydrocarboné liquide avant l'injection dans la chambre de combustion, à la fois sur les moteurs à combustion interne stationnaires et sur les moteurs à combustion interne montés sur des véhicules, sans modification.