Der Seehafen Klaipeda

Die Seehäfen im baltischen Raum standen nach der
Trennung von der Sowjetunion 1990 erheblichen
Problemen gegenüber. Dies betraf auch den litauischen
Seehafen Klaipeda. Es bedurfte einer Gegensteuerung
gegen den massiven Einbruch der Warenströme, und die
Herausforderung dem zunehmenden Wettbewerb unter den
baltischen Seehäfen gerecht zu werden. Dieses Buch
betrachtet einführend die Stellung des Seehafens in
der Transportkette und die Konkurrenz zu diesem
allgemein. Darauf aufbauend werden alle baltischen
und russischen Ostseehäfen vorgestellt. Ferner werden
die Stärken und Schwächen sowie Prognosen über das
zukünftige Seehandelsaufkommen im Baltikum dargelegt.
Ausgehend davon, wird das Land Litauen vorgestellt
und auf seine Bedeutung als Transitland eingegangen.
Anschließend wird die besondere Rolle des Seehafens
Klaipeda im litauischen Außenhandel betrachtet. Es
werden die Vor- und Nachteile sowie seine
Wettbewerbsfähigkeit beurteilt. Abschließend wird ein
Ausblick über die zukünftige Bedeutung des
Ostseehafens für Litauen und im Baltikum gegeben. Das
Buch richtet sich an Wirtschaftswissenschaftler,
Unternehmen im Außenhandel und Transportfirmen mit
Interesse an Litauen.

Autorentext
Lysann Hinz, Dipl.-Betriebswirtin (FH): Studium der
Betriebswirtschaftslehre an der FH Stralsund, Schwerpunkte
Rechnungswesen/Controlling und Außenwirtschaft. Controllerin bei
der Rambøll Management GmbH, Hamburg.

Klappentext
Die Seehäfen im baltischen Raum standen nach der Trennung von der Sowjetunion 1990 erheblichen Problemen gegenüber. Dies betraf auch den litauischen Seehafen Klaipeda. Es bedurfte einer Gegensteuerung gegen den massiven Einbruch der Warenströme, und die Herausforderung dem zunehmenden Wettbewerb unter den baltischen Seehäfen gerecht zu werden. Dieses Buch betrachtet einführend die Stellung des Seehafens in der Transportkette und die Konkurrenz zu diesem allgemein. Darauf aufbauend werden alle baltischen und russischen Ostseehäfen vorgestellt. Ferner werden die Stärken und Schwächen sowie Prognosen über das zukünftige Seehandelsaufkommen im Baltikum dargelegt. Ausgehend davon, wird das Land Litauen vorgestellt und auf seine Bedeutung als Transitland eingegangen. Anschließend wird die besondere Rolle des Seehafens Klaipeda im litauischen Außenhandel betrachtet. Es werden die Vor- und Nachteile sowie seine Wettbewerbsfähigkeit beurteilt. Abschließend wird ein Ausblick über die zukünftige Bedeutung des Ostseehafens für Litauen und im Baltikum gegeben. Das Buch richtet sich an Wirtschaftswissenschaftler, Unternehmen im Außenhandel und Transportfirmen mit Interesse an Litauen.