Eignung autostereoskopischer Displays im Fahrzeugkontext

Autostereoskopische Monitore stellen eine neue Generation von Anzeigen dar, die eine Betrachtung von 3D-Inhalten ohne weitere Hilfsmittel ermöglichen. Diese Displays sind im Fahrzeugkontext als Mensch-Maschine-Schnittstellen generell geeignet und ermöglichen einem Fahrer im Vergleich zu konventionellen zweidimensionalen Anzeigen eine höhere visuelle Wahrnehmungsleistung. Für diese Arbeit wurden im Praxisfeld der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion die Parameter der visuellen Wahrnehmungsleistung und der ergonomischen Beeinträchtigungsfreiheit in Relation zueinander gesetzt und bilden somit den Fokus der empirischen Arbeiten.

Autorentext

Dr.-Ing. André Dettmann ist Leiter des Forschungsclusters "Hybrid Societies" an der Professur Arbeitswissenschaft und Innovationsmanagement der TU Chemnitz. Seine wissenschaftlichen Schwerpunkte liegen im Bereich der Mobility Services, Fahrerassistenz- und Informationssysteme sowie im Themenfeld des hochautomatisierten Fahrens.

Inhalt
Die menschliche Wahrnehmung in der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion.- Stereoskopische Anzeigen als Fahrerassistenz- und Informationssystem.- Raumempfinden auf autostereoskopischen Displays.- Wahrnehmungsleistung auf autostereoskopischen Displays.- Autostereoskopische Displays als Fahrerinformationssystem.