EisbG | Eisenbahngesetz

Die 4. Auflage des Kommentars zum Eisenbahngesetz bringt das Werk auf den Stand 30.09.2021. Seit der Vorauflage sind wesentliche europarechtliche Änderungen eingetreten, deren nationale Umsetzung im EisbG umfassende Berücksichtigung findet (Recast-Richtlinie und Viertes Eisenbahnpaket).

Praxisorientierte Kommentierung des Eisenbahngesetzes

Das Eisenbahnrecht im Allgemeinen und das Eisenbahngesetz (EisbG) im Besonderen haben nach einer langen Tradition stabiler, aber auch relativ starrer Grundlagen ebenso wie der Verkehrsträger Schiene selbst innerhalb kurzer Zeit gravierende Umgestaltungen erfahren. Seit der Vorauflage sind wesentliche europarechtliche Änderungen eingetreten, deren nationale Umsetzung im EisbG in der 4. Auflage umfassende Berücksichtigung findet:

• Umsetzung der Recast-Richtlinie

• Umsetzung des Vierten Eisenbahnpakets (marktrelevante Säule und technische Säule)

  Der bewährte Aufbau des Kommentars wurde beibehalten:

• Verkehrspolitische Grundsatzüberlegungen und ökonomische Grundlagen
• Rechtliche Grundlagen im Eisenbahnrecht
• Praxisorientierte Kommentierung des Eisenbahngesetzes

• Stichwortverzeichnis

  Autorentext
  Catharin, Wolfgangehem Leiter der Abteilung Legistik, EU und internationale Angelegenheiten Eisenbahnen, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT), nunmehr BMK. Gürtlich, Gerhard H.ehem Leiter der Sektion IV - Verkehr (Behörden, Technik und Rechtsbereich Eisenbahn/Straße/Seilbahnen/Rohrleitung sowie Angelegenheiten der Themenbereiche Wasser und Luft), Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK). Walder-Wintersteiner, PeterLeiter der Abteilung Legal, Human Resources und Procurement sowie Prokurist der Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH - SCHIGmbH.