Lastbalancierung in drahtlosen Systemen

Die infrastrukturelle Vernetzung von Autobahnen ermöglicht die Kommunikation der Fahrzeuge untereinander aber auch die Nutzung diverser ITS-Dienste oder des Internets. Eine Herausforderung drahtloser Kommunikation mit beweglichen Fahrzeugen besteht in der Lastbalancierung zur Verbesserung der Routing-Performanz. In dieser Arbeit wird ein Netzwerkprotokoll zur Verteilung von Lastinformationen für eine drahtlose Netzwerkarchitektur (Wi-Roads) entwickelt. Die Verteilung von Lastinformationen ist eine Komponente des Lastbalancierungsmechanismus, welcher das Load-Balanced-Routing ermöglichen soll. Der entwickelte Lastinformationsverteilungsmechanismus zielt auf die Verbreitung der Lastinformationen innerhalb eines lokalen Bereichs ab. Die Last einer Netzwerkverbindung ist die Berechnungsgrundlage für die Bewertung von Lastinformationen. Für eine effiziente Verteilung der Lastinformationen wird dabei insbesondere die vorhandene Clusterstruktur berücksichtigt. Die benötigten Lastinformationen werden intern an jedem verbunden Netzwerkinterface gemessen. Auf Basis der gewonnenen Lastdaten kann der Routingmechanismus lastbasierte Entscheidungen treffen.

Autorentext

Studium der technischen Informatik mit der Vertiefungsrichtung Rechnerarchitektur und Softwareentwicklung an der Universität Rostock.

Klappentext

Die infrastrukturelle Vernetzung von Autobahnen ermöglicht die Kommunikation der Fahrzeuge untereinander aber auch die Nutzung diverser ITS-Dienste oder des Internets. Eine Herausforderung drahtloser Kommunikation mit beweglichen Fahrzeugen besteht in der Lastbalancierung zur Verbesserung der Routing-Performanz. In dieser Arbeit wird ein Netzwerkprotokoll zur Verteilung von Lastinformationen für eine drahtlose Netzwerkarchitektur (Wi-Roads) entwickelt. Die Verteilung von Lastinformationen ist eine Komponente des Lastbalancierungsmechanismus, welcher das Load-Balanced-Routing ermöglichen soll. Der entwickelte Lastinformationsverteilungsmechanismus zielt auf die Verbreitung der Lastinformationen innerhalb eines lokalen Bereichs ab. Die Last einer Netzwerkverbindung ist die Berechnungsgrundlage für die Bewertung von Lastinformationen. Für eine effiziente Verteilung der Lastinformationen wird dabei insbesondere die vorhandene Clusterstruktur berücksichtigt. Die benötigten Lastinformationen werden intern an jedem verbunden Netzwerkinterface gemessen. Auf Basis der gewonnenen Lastdaten kann der Routingmechanismus lastbasierte Entscheidungen treffen.