Turbulent Combustion Theory and Modelling

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Details

Turbulence is one of the least understood phenomenon but governs almost every process in this world. "Turbulence is everywhere".In this short study, the combustion process inside our Gasoline Direct Injection engines is simulated and explained in reference to the turbulence which is responsible for fuel-air mixture and thus ultimately power generation that drive our vehicles. The study is carried out at early and late injection timings of fuel inside the combustion chamber of an engine cylinder.Also, it gives you a glance of the coupling of Star CCM+ with GT Power,two very powerful simulation software into our automotive industry these-days.

Autorentext

Magister In ynierii Motoryzacyjnej, 2015, Uniwersytet w Leeds, Wielka Brytania oraz BTECH w In ynierii Mechanicznej i Automatyzacji, 2013, Uniwersytet Amity, Indie. Zdoby em nagrod "Best Originality Award" na TECO Green 2012 na Tajwanie za projekt "Generowanie czystej energii" z wykorzystaniem magnesów ziem rzadkich. Moje obecne badania opieraj si na rozwoju silników spalinowych na wodór.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783659906602
    • Genre Mechanical Engineering
    • Sprache Englisch
    • Anzahl Seiten 88
    • Herausgeber LAP LAMBERT Academic Publishing
    • Größe H220mm x B150mm x T6mm
    • Jahr 2016
    • EAN 9783659906602
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 3659906603
    • Veröffentlichung 21.06.2016
    • Titel Turbulent Combustion Theory and Modelling
    • Autor Ankit Tyagi
    • Gewicht 149g

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