Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung
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Die Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.
Klappentext
Die Entstehung und Oxidation von Ruß in Verbrennungsmotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung wurde experimentell und numerisch untersucht. Für die experimentellen Untersuchungen wurde die RAYLIX- Technik, eine bildgebende, zweidimensionale, laserbasierte Messtechnik eingesetzt. Die RAYLIX- Messungen wurde an zwei Einhubtriebwerken, für den dieselmotorischen und den ottomotorischen Verbrennungsprozess, einem Einzylinder DI-Ottomotor und einem Einzylinder DI-Dieselmotor durchgeführt.
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GarantieWeitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783731500407
- Genre Chemische Technik
- Sprache Deutsch
- Lesemotiv Verstehen
- Anzahl Seiten 250
- Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
- Größe H240mm x B170mm x T16mm
- Jahr 2014
- EAN 9783731500407
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-3-7315-0040-7
- Veröffentlichung 22.05.2014
- Titel Untersuchung der Bildung und Oxidation von Ruß in Motoren mit Direkteinspritzung
- Autor Martin Roßbach
- Untertitel Dissertationsschrift
- Gewicht 482g
