Verkehrswende. 100 Seiten

Mit Vollgas auf die Bremse?

»Der innerstädtische Raum ist aufgeteilt; keine deutsche Stadt klagt über zu wenig Verkehr und zu viel ungenutzte Fläche. Für eine Verkehrswende hieße es also, den bereits aufgeteilten Platz neu zu vergeben.«

Hat die Verkehrswende nur Verspätung oder fällt sie einfach aus? Das fragen sich viele, wenn sie wieder einmal im Stau stehen oder am Bahnsteig warten. Und mit den guten Vorsätzen beim Klimaschutz ist es ja auch so eine Sache. Kerstin Finkelstein beschäftigt sich seit Jahren mit Verkehrspolitik und zeigt, was in Deutschland falsch läuft aber auch, wie die Mobilitätswende doch noch gelingt.

Mit 4-farbigen Abbildungen und Infografiken.

• Das Buch für alle, die klimafreundlich mobil sein wollen
• Eine kluge Bestandsaufnahme und ein Blick voraus

• Von einer ausgewiesenen Expertin mit klarer Haltung

  Autorentext
  Kerstin Finkelstein, geb. 1974, ist Politikwissenschaftlerin, Journalistin und Schriftstellerin. Sie schreibt eine Verkehrskolumne für die taz und war lange Chefredakteurin des ADFC-Magazins Radzeit.

  Klappentext

  Mit Vollgas auf die Bremse? 'Der innerstädtische Raum ist aufgeteilt; keine deutsche Stadt klagt über zu wenig Verkehr und zu viel ungenutzte Fläche. Für eine Verkehrswende hieße es also, den bereits aufgeteilten Platz neu zu vergeben.' Hat die Verkehrswende nur Verspätung oder fällt sie einfach aus? Das fragen sich viele, wenn sie wieder einmal im Stau stehen oder am Bahnsteig warten. Und mit den guten Vorsätzen beim Klimaschutz ist es ja auch so eine Sache. Kerstin Finkelstein beschäftigt sich seit Jahren mit Verkehrspolitik und zeigt, was in Deutschland falsch läuft - aber auch, wie die Mobilitätswende doch noch gelingt. Mit 4-farbigen Abbildungen und Infografiken. - Das Buch für alle, die klimafreundlich mobil sein wollen - Eine kluge Bestandsaufnahme und ein Blick voraus - Von einer ausgewiesenen Expertin mit klarer Haltung

  Zusammenfassung

Mit Vollgas auf die Bremse?

»Der innerstädtische Raum ist aufgeteilt; keine deutsche Stadt klagt über zu wenig Verkehr und zu viel ungenutzte Fläche. Für eine Verkehrswende hieße es also, den bereits aufgeteilten Platz neu zu vergeben.«

Hat die Verkehrswende nur Verspätung oder fällt sie einfach aus? Das fragen sich viele, wenn sie wieder einmal im Stau stehen oder am Bahnsteig warten. Und mit den guten Vorsätzen beim Klimaschutz ist es ja auch so eine Sache. Kerstin Finkelstein beschäftigt sich seit Jahren mit Verkehrspolitik und zeigt, was in Deutschland falsch läuft aber auch, wie die Mobilitätswende doch noch gelingt.

Mit 4-farbigen Abbildungen und Infografiken.

• Das Buch für alle, die klimafreundlich mobil sein wollen
• Eine kluge Bestandsaufnahme und ein Blick voraus
• Von einer ausgewiesenen Expertin mit klarer Haltung