Völkerrechtliches und nationales Schifffahrtsrecht

Die Arbeit analysiert die Rechte und Pflichten der Schifffahrt in den verschiedenen Seezonen. Dürfen alle Schiffe die einzelnen Seezonen durchfahren oder gelten bestimmte Rechte nur für Handelsschiffe? Ferner werden aktuelle Probleme, wie die massive Ausweitung der Piraterie und die stetige Zunahme der Ausflaggung von Handelsschiffen besprochen und Lösungsansätze hierzu aufgezeigt.

Autorentext

Eva Marie Lischka wurde in Gießen geboren und studierte Rechtswissenschaften an der Universität Marburg. Ihr Zweites juristisches Staatsexamen legte sie im Bezirk des LG Marburg ab. Derzeit arbeitet sie in einer internationalen Wirtschaftskanzlei in Frankfurt am Main.

Inhalt
Inhalt: Schifffahrt Innere Gewässer Küstenmeer Anschlusszone Archipelgewässer Meerengen Ausschließliche Wirtschaftszone Hohe See Seerechtsübereinkommen Küstenmeerübereinkommen SOLAS-Konvention MARPOL-Konvention SUA-Konvention EU-Antipiratenmission Atalanta Piraterie Billigflaggen.