Administration des voies navigables du Nigeria avant 1900

Cet article est une évaluation de la montée en puissance progressive de la Royal Niger Company (RNC), propriété britannique, dans la zone du confluent, et des plans qu'elle a mis au point pour déjouer les autres compagnies commerciales européennes sur les fleuves au 19ème siècle. Des approches historiques ont été adoptées comme méthodologie pour ce document. Il s'agit de sources primaires et secondaires provenant des archives et des bibliothèques. Un grand nombre de documents pertinents pour l'étude ont été soigneusement étudiés et analysés à l'aide de méthodes historiques. L'article reconnaît que la découverte de l'embouchure du Niger par Richard et John Landers, et la prise de conscience de la navigabilité du fleuve Niger depuis le golfe de Guinée jusqu'à l'intérieur des terres ont galvanisé la Grande-Bretagne, qui s'est battue pour obtenir la propriété et le contrôle de la zone du confluent Niger-Benue. L'article prouve que l'affirmation eurocentrique selon laquelle les Africains vivant sur les rives du Niger ne connaissaient pas grand-chose du fleuve, si ce n'est la pêche, avant l'arrivée des Européens, n'est plus tenable. Au cours de leur exploration, les frères Lander sont entrés en contact avec les lieutenants du chef local dans la zone du confluent.

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Fidelis Achoba, Département d'histoire et d'études internationales Université fédérale de Lokoja.