Aktuelle und potenzielle flüssige Biokraftstoffe im Straßengüterverkehr

Die Rolle flüssiger Biokraftstoffe im Transportwesen zur Minimierung der Auswirkungen des Klimawandels ist eindeutig belegt und hat zu einer Reihe von Studien geführt, die nach effektiven Lösungen zur Ersetzung fossiler Brennstoffe suchen. Flüssige Biokraftstoffe sind besonders wichtig für den Schwerlastverkehr, da es im Vergleich zu leichten Nutzfahrzeugen, für die beispielsweise die Elektrifizierung eine Option ist, nicht so viele effektive "grüne" Alternativen gibt. Dieses Buch präsentiert eine vergleichende Studie von 8 flüssigen Biokraftstoffen mit insgesamt 13 verschiedenen Kraftstoffpfaden für den Einsatz im Straßengüterverkehr; sowohl aktuelle als auch potenzielle zukünftige Kraftstoffe werden hinsichtlich ihrer Umweltauswirkungen, ihrer Kraftstoffeigenschaften und ihrer Kompatibilität mit den Motoren von Schwerlastfahrzeugen bewertet. Darüber hinaus wird eine Fallstudie durchgeführt, um die praktische Anwendbarkeit der Studienergebnisse zu bewerten. Hydriertes Pflanzenöl, Biodimethylether, verflüssigtes Biomethan/ED95 werden als Kraftstoffe mit einem erheblichen Potenzial auf kurze Sicht identifiziert. Algen-Biokraftstoffe und BTL-Kraftstoffe (Biomass to Liquid) aus Synthesegas wären, sofern sie kommerziell realisiert würden, ein Durchbruch für Biokraftstoffe im gesamten Transportsektor.

Autorentext

Ansu Alex ha conseguito un master in Sistemi di energia rinnovabile presso l'Università di Halmstad, Svezia. In precedenza, ha lavorato come ingegnere di garanzia della qualità del software per quasi 3 anni, dopo aver conseguito la laurea in ingegneria elettrica ed elettronica presso il Bangalore Institute of Technology, in India.