Analyse de la résistance d'un joint hybride (boulon et adhésif)

Les assemblages traditionnels tels que les soudures, les points, les rivets, etc., sont utilisés pour relier diverses pièces automobiles, aérospatiales, etc. L'utilisation d'adhésifs industriels permet d'améliorer la résistance des joints existants sans en modifier la conception. J'ai donc utilisé ici de l'Araldite pour améliorer sa résistance. La modélisation du joint hybride est réalisée dans un logiciel de CAO et l'analyse des contraintes et déformations structurelles induites dans un logiciel d'IAO. Il peut également améliorer les propriétés telles que l'augmentation de la capacité de charge, l'utilisation d'une résistance extrême du joint, une plus grande flexibilité du joint, l'étanchéité, l'amélioration de l'esthétique et la légèreté.

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La prof.ssa Kamal Dalvi lavora come docente presso il Dipartimento di Automobili del Politecnico di Pimpri Chinchwad, Nigdi. Ha conseguito un Master in Ingegneria del Design ed è esperta di progettazione di componenti automobilistici, di vari processi produttivi e delle loro applicazioni.