Analyse des flux de charge du système de distribution radiale

L'analyse du flux de charge aide à calculer les tensions à chaque noeud et les courants à chaque branche, mais les méthodes de flux de charge utilisées dans un réseau de transmission d'énergie peuvent ne pas fonctionner efficacement dans les réseaux de distribution en raison du rapport élevé entre la résistance et la réactance. Dans ce projet, une méthode améliorée de flux de charge est proposée pour un système de distribution radial. Cette méthode est dérivée du concept de la méthode conventionnelle de balayage vers l'arrière/vers l'avant basée sur les lois de Kirchhoff. La méthode de flux de charge proposée est facile à mettre en oeuvre et ne nécessite pas l'utilisation d'une renumérotation complexe des branches et des noeuds. L'efficacité de la méthode proposée sera testée sur un système IEEE 15 Bus en utilisant MATLAB/SIMULINK.

Autorentext

M. K. Pandu Kumar est professeur adjoint de génie électrique et développeur de connaissances dans son domaine. Assoiffé de connaissances et soucieux de faire progresser l'enseignement de l'ingénierie, il a apporté d'importantes contributions dans le cadre de ses recherches, de son enseignement et de ses écrits.

Klappentext

L'analyse du flux de charge aide à calculer les tensions à chaque nud et les courants à chaque branche, mais les méthodes de flux de charge utilisées dans un réseau de transmission d'énergie peuvent ne pas fonctionner efficacement dans les réseaux de distribution en raison du rapport élevé entre la résistance et la réactance. Dans ce projet, une méthode améliorée de flux de charge est proposée pour un système de distribution radial. Cette méthode est dérivée du concept de la méthode conventionnelle de balayage vers l'arrière/vers l'avant basée sur les lois de Kirchhoff. La méthode de flux de charge proposée est facile à mettre en uvre et ne nécessite pas l'utilisation d'une renumérotation complexe des branches et des nuds. L'efficacité de la méthode proposée sera testée sur un système IEEE 15 Bus en utilisant MATLAB/SIMULINK.