Wir verwenden Cookies und Analyse-Tools, um die Nutzerfreundlichkeit der Internet-Seite zu verbessern und für Marketingzwecke. Wenn Sie fortfahren, diese Seite zu verwenden, nehmen wir an, dass Sie damit einverstanden sind. Zur Datenschutzerklärung.
Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells
CHF 68.90
Auf Lager
SKU
TKA993T532A
1 Verfügbar 
Geliefert zwischen Mi., 21.01.2026 und Do., 22.01.2026
Details
In diesem Buch werden der komplizierte Rollzustand des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung, der Kontakt mit der rauen Fahrbahn sowie die Schwingungsanregung des Reifens durch die Fahrbahn experimentell untersucht. Die Erkenntnisse werden dazu genutzt ein Rollgeräuschmodell aufzubauen. Dieses enthält neben der Strukturdynamik von Reifen und Rad auch das Hohlraummedium und bildet die Wechselwirkungen mit der Radführung sowie die fahrbahnbedingte Schwingungsanregung ab.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783731500292
- Sprache Deutsch
- Genre Sonstige Technikbücher
- Größe H210mm x B148mm x T24mm
- Jahr 2014
- EAN 9783731500292
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-3-7315-0029-2
- Veröffentlichung 19.05.2014
- Titel Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells
- Autor Stefanie Grollius
- Untertitel Dissertationsschrift
- Gewicht 558g
- Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
- Anzahl Seiten 385
- Lesemotiv Verstehen
Bewertungen
Schreiben Sie eine Bewertung
