Application of the cohesive zone model to the analysis of rotors with a transverse crack

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Details

Ein Riss im Rotor ruft eine lokale Steifigkeitsänderung hervor. Die vorliegende Arbeit ermittelt die Steifigkeitsänderung einer angerissenen Welle. Dazu wird ein Kohäsivzonenmodell eingesetzt. Das Modell wurde für die erste Rissöffnungsmode bei ebenem Verzerrungszustand in Abhängigkeit der Mehrachsigkeit des Spannungszustandes (Triaxialität) entwickelt. Außerdem wird das Kohäsivzonenmodell bei einem eindimensionalen Kontinuumsrotor als FE Modell ausgeführt.

Klappentext

Ein Riss im Rotor ruft eine lokale Steifigkeitsänderung hervor. Die vorliegende Arbeit ermittelt die Steifigkeitsänderung einer angerissenen Welle. Dazu wird ein Kohäsivzonenmodell eingesetzt. Das Modell wurde für die erste Rissöffnungsmode bei ebenem Verzerrungszustand in Abhängigkeit der Mehrachsigkeit des Spannungszustandes (Triaxialität) entwickelt. Außerdemwird das Kohäsivzonenmodell bei einem eindimensionalen Kontinuumsrotor als FE Modell ausgeführt.

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Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783866447912
    • Sprache Englisch
    • Genre Maschinenbau
    • Lesemotiv Verstehen
    • Anzahl Seiten 210
    • Größe H240mm x B170mm x T14mm
    • Jahr 2014
    • EAN 9783866447912
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 3866447914
    • Veröffentlichung 03.09.2014
    • Titel Application of the cohesive zone model to the analysis of rotors with a transverse crack
    • Autor Rugerri Toni Liong
    • Untertitel Dissertationsschrift
    • Gewicht 409g
    • Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie

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