Automotive Acoustics Conference 2021

Der Tagungsband zur ATZlive-Veranstaltung Automotive Acoustics Conference 2021 befasst sich mit technischer Akustik und NVH, welche zu den wichtigsten Indikatoren für Fahrzeugqualität und -verarbeitung gehören. Mit den grundlegenden Veränderungen der Antriebstechnik rücken diese Aspekte daher zunehmend in den Fokus der Automobilforschung und -entwicklung. Fahrzeugarchitekturen, Antriebssysteme und Designgrundsätze werden aufgrund der weltweiten Emissionsgesetzgebungen, die energieeffiziente Fahrzeuge fördern, einer kritischen Betrachtung unterzogen. Schon in sehr naher Zukunft muss die gleiche oder eine höhere NVH-Performance durch Leichtbaustrukturen, kleinere Motoren mit Turbolader oder alternative Antriebsstränge erreicht werden. Die internationale Automotive Acoustics Conference bietet hierfür ein wichtiges globales Forum für den Wissens- und Meinungsaustausch.

Autorentext

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Klappentext

Der Tagungsband zur ATZlive-Veranstaltung Automotive Acoustics Conference 2021 befasst sich mit technischer Akustik und NVH, welche zu den wichtigsten Indikatoren für Fahrzeugqualität und -verarbeitung gehören. Mit den grundlegenden Veränderungen der Antriebstechnik rücken diese Aspekte daher zunehmend in den Fokus der Automobilforschung und -entwicklung. Fahrzeugarchitekturen, Antriebssysteme und Designgrundsätze werden aufgrund der weltweiten Emissionsgesetzgebungen, die energieeffiziente Fahrzeuge fördern, einer kritischen Betrachtung unterzogen. Schon in sehr naher Zukunft muss die gleiche oder eine höhere NVH-Performance durch Leichtbaustrukturen, kleinere Motoren mit Turbolader oder alternative Antriebsstränge erreicht werden. Die internationale Automotive Acoustics Conference bietet hierfür ein wichtiges globales Forum für den Wissens- und Meinungsaustausch.

Inhalt

The Porsche Taycan. Acoustic properties of an electric vehicle.- AI-Based, Automated Acoustic Diagnostics in Vehicles.- Dataneering Road Noise.- Prediction of tire-induced Pass-By noise and of the effect of passive treatments on it, with focus on how to model tire acoustic radiation by means of monopoles.- A hybrid (numerical/experimental) approach for the assessment of sound sources paths in pass-by noise testing.- NVH optimization of electrified axles new "front-loading" approaches.- Development of Sound Quality metrics for Electric Vehicles.- Operational Transfer Path Analysis of High Frequency Noise Propagation in Electric Vehicles.- Acoustic Package Development and Target Setting of an Autonomous Vehicle