Basic Utility Vehicle (BUV) Lenkung und Aufhängung

In Ländern der Dritten Welt besteht ein Bedarf an günstigen und zuverlässigen Transportmitteln. Das Institute for Affordable Transportation (IAT) veranstaltet am 19. April 2014 einen Wettbewerb, bei dem zehn Teams in einem Ausdauerrennen antreten und dabei Wasser über einen Parcours transportieren. Die Fahrzeuge müssen nicht nur acht Stunden lang den Parcours überstehen, sondern sollen auch kostengünstig und praktisch sein und die Vorgaben des Wettbewerbs erfüllen. Das Team des University of Cincinnati College of Engineering and Applied Science bestand aus fünf Mitgliedern, die an der Konstruktion, der Herstellung, der Montage und dem Wettbewerb beteiligt waren. Das Design wurde in den Antriebsstrang, die Bremsen und das elektrische System, den Rahmen und das Fahrgestell, das Bewässerungssystem und die Aufhängung und Lenkung unterteilt. Ich, Kabimbi Kalubi, bin für die Aufhängung und Lenkung verantwortlich. Im folgenden Bericht wird die Konstruktionsarbeit für die Aufhängung und Lenkung im Detail erläutert.

Autorentext

Kabimbi Kalubi - School of Dynamic Systems, College of Engineering and Applied Science, University of Cincinnati. Abschluss: Bachelor of Science in Mechanical Engineering Technology.