Beiträge zu einer Theorie der Logistik

Eine exzellente Sammlung bestehender Lösungen und Theorien von ausgewählten Autoren: Sie schildern die Kernprozesse der Logistik (Beschaffung / Produktion / Distribution / Return), deren Herausforderungen in der Praxis und zeigen existierende sowie neue Ansätze zu deren Lösung. Die Logistik wuchs nach Bedeutung, Umfang und Komplexität schneller als deren theoretische Durchdringung. Zwangsläufig sind den bestehenden Modellen zur Beschreibung der Abläufe und deren Simulation Grenzen gesetzt, die hier überwunden werden sollen: Die Autoren legen den Grundstein für eine durchgängig anwendbare theoretische Fundierung der Logistik. Sie wenden sich vor allem an Experten, die logistische Kernprozesse beschreiben und modellieren.

Autorentext

Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Nyhuis, geboren 1957, studierte Maschinenbau in Hannover. 1991 promovierte er zum Dr.-Ing. am Institut für Fabrikanlagen und Logistik (IFA) der Leibniz Universität Hannover und schloss dort 1999 seine Habilitation für das Fachgebiet Produktionslogistik ab. Im selben Jahr begann er als Projektmanager und Partner bei der Siemens AG, SPLS Supply Chain Consulting und war zuständig für die Themen Supply Chain Management und Supply Chain Design. 2003 wurde er zum Professor und geschäftsführenden Leiter des Instituts für Fabrikanlagen und Logistik an der Leibniz Universität Hannover berufen. Er vertritt die Forschungs- und Lehrgebiete Fabrikplanung, Produktionslogistik, Montageplanung, Zuführtechnik und Arbeitswissenschaft. Professor Nyhuis ist Autor zahlreicher Buchbeiträge und Fachartikel zu den Themen Fertigungssteuerung und -regelung, Produktionscontrolling, Logistische Kennlinien, Rüstzeitverkürzung und Beschaffungslogistik.

Klappentext

PAusgew te Autoren stellen f r die Kernprozesse der Logistik (Beschaffung / Produktion / Distribution / Return) die Herausforderungen der Praxis dar und zeigen existierende sowie neue Ans e zu deren L sung./PPDie Logistik ist nach Bedeutung, Umfang und Komplexit schneller gewachsen als deren theoretische Durchdringung. Zwangsl ig sind den bestehenden Modellen zur Beschreibung der Abl e und deren Simulation Grenzen gesetzt, die berwunden werden sollen. Mit diesem Werk wird neben einer exzellenten Sammlung bestehender Theorien und L sungen auch ein Ausgangspunkt f r eine durchg ig anwendbare theoretische Fundierung der Logistik geschaffen./PPDas Buch wendet sich vor allem an Experten, deren Aufgaben in der Beschreibung und Modellierung der logistischen Kernprozesse liegen./P TOC:Entwicklungsschritte zu Theorien der Logistik.- Entwicklungslinien der Logistik.- erlegungen zu einer theoretischen Fundierung der Logistik in der Betriebswirtschaftslehre.- Entstehung und Implementierung von Innovationen in der Produktionslogistik.- Fabriken sind komplexe langlebige Systeme.- Dynamik logistischer Systeme.- Logistische Modellierung von Lagerprozessen.- Zur optimalen Parametrisierung der Lagerkennlinie nach Nyhuis/Wiendahl.- Produktionskennlinie - Grundlagen und Anwendungsm glichkeiten.- Ein Modell der Fertigungssteuerung - Logistische Ziele systematisch erreichen.- Zweidimensionale Darstellungen f r Beziehungen und Auswahl von Methoden der Produnktionsplanung und -steuerung.- Produktionsplanung und -steuerung in Logistiknetzwerken.- Stolpersteine der PPS.- Modellierung, Planung und Gestaltung der Logistikstrukturen regionaler kompetenzzellenbasierter Netze mittels 3-Ebenen-Modell und Strukturtypen.- OOPUS WEB Eine flexible Plattform f r die Implementierung von PPS-Tools Erl ert an der Anbindung einer CSLP-orientierten Belegungsplanung in der Serienfertigung.- Ermittlung des angemessenen Selbststeuerungsgrades in der Logistik - Grenzen der Selbststeuerung.- Ereignisorientierte Logistik Ein neuer Ansatz zur Steuerung von Logistiksystemen.- ersicht analytischer Berechnungsverfahren in Kommissioniersystemen.- Neue Anforderungen an die Handelslogistik - Implikationen aus Theorie und Praxis mit besonderem Fokus auf Multi-Channel-Systeme des Handels.- Lebenszyklusorientiertes Ersatzteilmanagement Neue Herausforderungen durch innovationsstarke Bauteile in langlebigen Prim rodukten.- Mesoskopische Modellierung - Analytisch berechnen und algorithmisch steuern.- Definition und Modellierung von Systemlasten f r die Simulation logistischer Systeme.

Inhalt
Entwicklungsschritte zu Theorien der Logistik.- Entwicklungslinien der Logistik.- Überlegungen zu einer theoretischen Fundierung der Logistik in der Betriebswirtschaftslehre.- Entstehung und Implementierung von Innovationen in der Produktionslogistik.- Fabriken sind komplexe langlebige Systeme.- Dynamik logistischer Systeme.- Logistische Modellierung von Lagerprozessen.- Zur optimalen Parametrisierung der Lagerkennlinie nach Nyhuis/Wiendahl.- Produktionskennlinien Grundlagen und Anwendungsmöglichkeiten.- Ein Modell der Fertigungssteuerung Logistische Ziele systematisch erreichen.- Zweidimensionale Darstellungen für Beziehungen und Auswahl von Methoden der Produktionsplanung und -steuerung.- Produktionsplanung und -steuerung in Logistiknetzwerken.- Stolpersteine der PPS ein sozio-technischer Ansatz für das industrielle Auftragsmanagement.- Modellierung, Planung und Gestaltung der Logistikstrukturen regionaler kompetenzzellenbasierter Netze mittels 3-Ebenen-Modell und Strukturtypen.- OOPUS WEB Eine flexible Plattform für die Implementierung von PPS-Tools Erläutert an der Anbindung einer CSLP-orientierten Belegungsplanung in der Serienfertigung.- Ermittlung des angemessenen Selbststeuerungsgrades in der Logistik Grenzen der Selbststeuerung.- Ereignisorientierte Logistik Ein neuer Ansatz zur Steuerung von Logistiksystemen.- Übersicht analytischer Berechnungsverfahren in Kommissioniersystemen.- Neue Anforderungen an die Handelslogistik Implikationen aus Theorie und Praxis mit besonderem Fokus auf Multi-Channel-Systeme des Handels.- Lebenszyklusorientiertes Ersatzteilmanagement Neue Herausforderungen durch innovationsstarke Bauteile in langlebigen Primärprodukten.- Mesoskopische Simulation von Flusssystemen algorithmisch steuern undanalytisch berechnen.- Definition und Modellierung von Systemlasten für die Simulation logistischer Systeme.