Beliebtes Design vs. Gutes Design

Die Verlagerung der öffentlichen Angelegenheiten von der alten öffentlichen Verwaltung zur neuen öffentlichen Verwaltung in den 1980er Jahren und das Aufkommen des "Regierens" haben dazu geführt, dass Pluralismus, horizontale öffentliche und private Zusammenarbeit und NROs sowie offene Diskussionsplattformen in die öffentliche Tradition eingegangen sind, was auch ein neues Paradox ausgelöst hat: die Herausforderung des Pluralismus. Obwohl der Pluralismus ein wesentlicher Bestandteil der Beteiligung ist, birgt er auch Schwierigkeiten. In diesem Buch wird der Kampf zwischen der Suche nach gutem Design und populären Phänomenen anhand der Methoden und Ergebnisse der Taxidesign-Wettbewerbe in Istanbul und New York City (NYC) hinterfragt. Das Buch bietet nicht nur einen Überblick über die Taxikulturen in New York City und Istanbul, sondern auch eine vergleichende Untersuchung der partizipatorischen Methoden beider Städte im Hinblick auf die Prozesse, die beide Kommunen programmiert haben, sowie die Gemeinsamkeiten und Gegensätze und deren Auswirkungen auf das Design der Taxis als Designobjekte. Es ist eine interessante Debatte angesichts der aktuellen Kämpfe, die verschiedene lokale Regierungen mit unterschiedlichen Kapazitäten und Verständnissen auf der ganzen Welt mit dem Designprozess und partizipativen Methoden führen.

Autorentext
Harun Ekinoglu (Ph.D.) ist Landschaftsarchitekt und Stadtplaner. BA von der Bilkent-Universität und MS vom Politecnico di Milano mit Auszeichnung. Er erhielt 2006 den UNESCO-Preis. Vor kurzem war er Gastwissenschaftler an der Columbia University. Er lebt in Istanbul.