Benz Patent-Motorwagen Ideal

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Details

Der Benz Patent-Motorwagen Ideal war eine Weiterentwicklung des ersten Benz Patent-Motorwagen Velo. Auch dieser Wagen hatte zunächst noch Einzylindermotoren, die hinten im Fahrzeug quer eingebaut wurden. Ab 1902 gab es den ersten Zweizylinder-Boxermotor. Ein Dreistufengetriebe mit Rückwärtsgang leitete die Motorkraft an die Hinterräder weiter. Von dem 3800, - 5200, teuren Wagen wurden nur etwa 300 Stück gebaut. Daneben gab es noch den Duc mit 4 Vorwärtsgängen und Notsitz für 6000, und den Charette, ebenfalls mit 4 Vorwärtsgängen für 5500, bis 5700, .

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09786137872031
    • Anzahl Seiten 56
    • Genre Fahrzeuge
    • Auflage Aufl.
    • Editor Ben Stacy Jerrik
    • Herausgeber PART PR
    • Gewicht 95g
    • Größe H229mm x B152mm x T3mm
    • Jahr 2011
    • EAN 9786137872031
    • Format Kartonierter Einband (Kt)
    • ISBN 978-613-7-87203-1
    • Titel Benz Patent-Motorwagen Ideal
    • Untertitel Benz Velo, Boxermotor
    • Sprache Deutsch

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