Bewertung der Auswirkungen der Zugabe von BMP zu Asphaltbindemitteln

In diesem Beitrag werden die Vorteile der Zugabe von gemahlenem Reifengummi zu Erdöl-Asphaltzement erörtert. Dabei werden Nachhaltigkeitskonzepte in das aktuelle Panorama eingeführt, und zwar anhand der Ergebnisse von Laboranalysen, die zeigen, dass die Wiederverwendung und Zugabe von gemahlenem (oder geschreddertem) Gummi aus Altreifen (BMP) bei der Herstellung von modifiziertem Asphalt die Qualität von Asphaltmischungen verbessert.

Autorentext
Er hat einen Abschluss in Bauingenieurwesen und einen Abschluss in Straßeninfrastrukturtechnologie sowie einen Master und einen Doktortitel in Bauingenieurwesen - Geotechnik. Er arbeitet hauptsächlich in den Bereichen Planung, Bau und Instandhaltung von Straßenprojekten. Derzeit ist er Lehrbeauftragter für den Studiengang Verkehrsingenieurwesen an der Bundesuniversität von Goiás.