BMW F 800 GS ab Modelljahr 2008

Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.

Klappentext

Die Reihe 'Reparaturanleitung' ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. Die Reparaturanleitung bietet Ihnen umfangreiche Informationen, mit denen Sie Ihr Motorrad richtig warten, pflegen und reparieren können. Die jeweiligen Arbeitsvorgänge sind mit Symbolen gekennzeichnet und zeigen Ihnen den entsprechenden Schwierigkeitsgrad. Von einfachen Arbeiten, die mit technischen Grundkenntnissen, handwerklichem Geschick und wenig Werkzeug ausgeführt werden können, bis hin zu Arbeiten, bei denen Spezialwerkzeug und beste Fachkenntnisse unabdingbar sind. BMW F 800 GS ab Modelljahr 2008 Die BMW F 800 GS mit 798er-Paralleltwin kam 2008 auf den Markt als Abrundung der 800er-Modellfamilie und eigenständige Enduro unterhalb der großen Boxer-GS. Sie ist eine vollwertige Alltags- und Reise-Enduro und erfüllt sportliche wie auch touristische Ansprüche. Mit elektronischem Motormanagment, Benzineinspritzung, geregeltem Katalysator und sicherheitsförderndem ABS-Bremssystem bietet die F 800 GS den zukunftsweisenen Technik-, Umwelt- und Sicherheitsstandard, der BMW-Motorräder seit vielen Jahren prägt. Weiterhin vereint sie dynamische Fahrfreunde und Zuverlässigkeit auf hohem Niveau. Wenn Ausstattung, Motor und Fahrwerk richtig gepflegt werden, was für geübte Hobbyschrauber nicht schwierig ist, dann ist die F 800 GS ein ideales Moorrad für den Alltag, Sport und Reise, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein kann. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der Defektteufel zuschlagen kann, wurde dieses Buch geschrieben.