Bremsenhandbuch

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Details

Kfz-Ingenieure und -Techniker kommen ohne detailliertes Wissen über moderne Fahrzeugbremsen bis hin zur Mechatronik nicht mehr aus. Das Bremsenhandbuch behandelt umfassend Grundlagen, Anforderungen, Auslegungen, Aufbau, Gestaltungen, Komponenten und Teilsystemfunktionen im modernen Kraftfahrzeug. Als einziges Fachbuch in deutscher Sprache stellt es diesen sicherheitsrelevanten Bereich der Fahrzeugtechnik fachwissenschaftlich fundiert und gleichzeitig praxisorientiert dar.
Diese dritte Auflage wurde gründlich überarbeitet, aktualisiert und z.B. durch neue Kapitel zu Bremssystemen von Schienenfahrzeugen, mechatronischen Systemen, mechanischen Bremsen in Industrieanlagen oder Bremsen mit nichtmetallischen Bremsscheiben erheblich erweitert. Einheitliche Formelzeichen wurden für alle Kapitel eingeführt.


Autorentext

Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Bert Breuer gründete und leitete das Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt mit den Schwerpunkten Fahrwerk und Bremsen. Ehrenamtlich war er u. a. Vorsitzender der VDI-Gesellschaft Fahrzeug und Verkehrstechnik und Präsident der FISITA und ist derzeit Präsident des internationalen µ-Symposiums.
Prof. Dr.-Ing. Karlheinz H. Bill, lehrt heute - nach Fahrzeugforschung an Hochschulen und in der Industrie - Fahrzeugtechnik an der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin.


Inhalt
Allgemeine Grundlagen.- Auslegung, Aufbau und Komponenten von Bremsen.- Mechatronische Anwendungen.- Materialien und Prozesse.- Prüfung und Bewertung.- Bremsen mit elektrischen Maschinen.- Zukunftsaspekte.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783658154882
    • Auflage 5., überarb. u. erw. Aufl. 2017
    • Editor Bert Breuer, Karlheinz H. Bill
    • Sprache Deutsch
    • Genre Wärme-, Energie- & Kraftwerktechnik
    • Größe H246mm x B173mm x T48mm
    • Jahr 2017
    • EAN 9783658154882
    • Format Fester Einband
    • ISBN 978-3-658-15488-2
    • Veröffentlichung 13.10.2017
    • Titel Bremsenhandbuch
    • Untertitel Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik
    • Gewicht 1727g
    • Herausgeber Springer Fachmedien Wiesbaden
    • Anzahl Seiten 791
    • Lesemotiv Verstehen

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