Carlos Ghosn : un étranger sauve Nissan

Dans ce texte, nous apprécions le récit de Carlos Ghosn, quelqu'un qui s'est affirmé comme un leader à l'identité plurielle, un manager qui a fait renaître Nissan de ses cendres, un stratège étranger dans un pays qui n'admet pas la défaite des siens, un entrepreneur qui a conduit trois entreprises en difficulté à la création d'une organisation en réseau, innovante, qui s'est hissée au rang de numéro un dans le monde ultra-concurrentiel de l'automobile et qui a fini comme un "bouc émissaire", sacrifié pour les intérêts souverains d'États qu'il servait de manière dénodée. Comment s'est-il hissé au sommet ? Quel était le secret pour gouverner cinq grandes entreprises de continents et de cultures différents qui n'avaient rien à voir les unes avec les autres, est une question qui traverse toutes les études et tous les commentaires ? L'anthropologie culturelle, qui est à la base de notre approche, s'est longtemps intéressée à la question des rapports entre les cultures, en particulier entre le dominateur et le dominé, admettant une ouverture qu'elle a suivie vers la transculturalité. Nous verrons comment elle a fait son chemin, en agissant de manière originale par rapport à une stratégie d'"ouverture" à la culture de l'autre différent ; ou, au contraire, à une stricte "exigence" technico-tactique dans l'action organisationnelle collaborative.

Autorentext

Professor. Nauchnye oblasti: Gruppowaq dinamika i processy social'nogo wliqniq; neprerywnoe professional'noe obuchenie; organizacionnoe razwitie i izmeneniq; social'naq äkonomika i grazhdanstwennost'; razwitie lichnosti; intellektual'nyj kapital i uprawlenie znaniqmi; razwitie potenciala i uprawlenie nawykami - publikacii w ätih oblastqh.

Klappentext

Dans ce texte, nous apprécions le récit de Carlos Ghosn, quelqu'un qui s'est affirmé comme un leader à l'identité plurielle, un manager qui a fait renaître Nissan de ses cendres, un stratège étranger dans un pays qui n'admet pas la défaite des siens, un entrepreneur qui a conduit trois entreprises en difficulté à la création d'une organisation en réseau, innovante, qui s'est hissée au rang de numéro un dans le monde ultra-concurrentiel de l'automobile et qui a fini comme un "bouc émissaire", sacrifié pour les intérêts souverains d'États qu'il servait de manière dénodée. Comment s'est-il hissé au sommet ? Quel était le secret pour gouverner cinq grandes entreprises de continents et de cultures différents qui n'avaient rien à voir les unes avec les autres, est une question qui traverse toutes les études et tous les commentaires ? L'anthropologie culturelle, qui est à la base de notre approche, s'est longtemps intéressée à la question des rapports entre les cultures, en particulier entre le dominateur et le dominé, admettant une ouverture qu'elle a suivie vers la transculturalité. Nous verrons comment elle a fait son chemin, en agissant de manière originale par rapport à une stratégie d'"ouverture" à la culture de l'autre différent ; ou, au contraire, à une stricte "exigence" technico-tactique dans l'action organisationnelle collaborative.