Comportement Hydrodynamique et Elastohydrodynamique des joints à lèvre

L'étude du comportement du joint à lèvre a fait l'objet de nombreuses recherches visant la compréhension de leur fonctionnement. Les propriétés des surfaces du joint et de l'arbre présentent l'un des sujets les plus discutés et qui affectent fortement le fonctionnement des joints à lèvre. Ce travail apporte une contribution à l'étude numérique du comportement Hydrodynamique et ElastoHydroDynamique des joints à lèvre. En effet, les codes de calcul proposés ont été développés et validés. L'impact des rugosités des surfaces du joint et de l'arbre a été analysé. De plus, l'effet de texturation de la surface d'arbre a été examiné. Finalement, une originalité a été présentée en considérant l'effet de la vitesse relative entre le joint et l'arbre. Cet effet, certes, n'existe pas dans la pratique en ayant des joints fixes, par contre les conclusions obtenues ont montré qu'il apporte de grands avantages au fonctionnement des joints à lèvre.

Autorentext

Lahjouji Imane Docteur Ingénieur en Génie Mécanique. Elle a réalisé en 2020 une thèse de doctorat sur l'analyse des contacts lubrifiés appliqués aux joints à lèvre. Les travaux de recherches qu'elle a menés ont été présentés au travers d'articles et conférences parus dans des revues ou collections spécialisées dans les domaines de tribologie.

Klappentext

L'étude du comportement du joint à lèvre a fait l'objet de nombreuses recherches visant la compréhension de leur fonctionnement. Les propriétés des surfaces du joint et de l'arbre présentent l'un des sujets les plus discutés et qui affectent fortement le fonctionnement des joints à lèvre. Ce travail apporte une contribution à l'étude numérique du comportement Hydrodynamique et ElastoHydroDynamique des joints à lèvre. En effet, les codes de calcul proposés ont été développés et validés. L'impact des rugosités des surfaces du joint et de l'arbre a été analysé. De plus, l'effet de texturation de la surface d'arbre a été examiné. Finalement, une originalité a été présentée en considérant l'effet de la vitesse relative entre le joint et l'arbre. Cet effet, certes, n'existe pas dans la pratique en ayant des joints fixes, par contre les conclusions obtenues ont montré qu'il apporte de grands avantages au fonctionnement des joints à lèvre.