Conception d'un siège automobile ergonomique en tant que système de confort

Dans ce livre, nous concevons un siège automobile ergonomique, capable de changer les positions de conduite, de réguler la température des parties du siège qui sont en contact avec le corps et de fournir une stimulation musculaire en utilisant la méthode Rood. L'objectif est de disposer d'un système de confort qui évite la fatigue musculaire pendant les périodes de conduite courtes et prolongées, en prévenant l'atrophie musculaire, l'ennui et, par conséquent, en réduisant les accidents dus à la fatigue et/ou à l'épuisement, ainsi que les pertes financières causées par ce type d'accidents.

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DR. JUAN CARLOS JUAREZ-MORALES Licence en électronique (BUAP), maîtrise en optique (INAOE). Je suis actuellement chercheur au Centro de Estudios Universitarios Rudolph Diesel, dans des domaines liés aux nanomatériaux appliqués aux technologies automobiles, à la programmation, au diagnostic et à l'automatisation des modules électroniques automobiles.