Corrosion à chaud et protection par revêtements par projection à froid

La corrosion à chaud est un problème très grave qui touche généralement les parties chaudes des chaudières, des turbines à gaz, des usines de gazéification du charbon, des moteurs diesel et des incinérateurs. Les ingénieurs et les chercheurs se sont intéressés de plus près à ce phénomène lorsqu'une corrosion très grave a été observée dans les turbines à gaz des avions militaires pendant la guerre du Vietnam. L'industrie des centrales électriques est gravement confrontée au problème de la corrosion à chaud, qui entraîne une perte importante d'efficacité. L'efficacité d'une centrale électrique dépend de la température de la vapeur, qui est limitée par la corrosion à chaud. Les centrales électriques fonctionnent à faible rendement dans le monde entier en raison du problème de corrosion à chaud. Il existe un certain nombre de techniques de revêtement, telles que la cémentation en pack, le dépôt physique en phase vapeur et le dépôt chimique en phase vapeur, etc. Parmi toutes les techniques de revêtement, la projection thermique est en train de devenir un centre d'intérêt en raison de la relative simplicité de la technique, de son rapport coût-efficacité et de ses propriétés exceptionnelles de protection contre la corrosion et l'usure. Parmi les revêtements par projection thermique, la projection à froid est une technologie prometteuse qui évite les diverses limitations des autres procédés de projection thermique.

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L'auteur est professeur au département de génie mécanique de l'Amritsar College of Engineering & Technology, à Amritsar, dans l'État du Pendjab, en Inde. Il a obtenu un doctorat en génie mécanique à l'IKG Punjab Technical University de Jalandhar. Il est également titulaire d'un master en génie mécanique (production) de la Punjab Technical University, dans le Pendjab.