Das Internationale Privatrecht der zivilen Verkehrsluftfahrt

Das Zusammenspiel von Staatsverträgen und nationalen Regelungen prägt das Internationale Privatrecht der zivilen Verkehrsluftfahrt. Auf staatsvertraglicher Ebene befindet sich vieles im Umbruch. Das Warschauer Abkommen und seine Zusatzabkommen sollen durch das Montrealer Abkommen ersetzt werden. Im Internationalen Sachenrecht liegen ein Entwurf zu einer Unidroit Convention on international interests in mobile equipment und ein dazugehöriges Aircraft equipment protocol vor. Die Arbeit soll eine Gesamtschau über das Internationale Privatrecht der zivilen Verkehrsluftfahrt geben: Fragestellungen zum Arbeitsstatut des Luftfahrtpersonals, zum Vertragsstatut des Luftbeförderungsvertrages, zum Deliktsstatut bei Flugzeugunglücken und zum Sachstatut hinsichtlich der Rechte an Luftfahrzeugen werden erörtert.

Autorentext

Die Autorin: Natalie Kretschmer wurde 1974 in Braunschweig geboren. Sie studierte Rechtswissenschaften an den Universitäten Göttingen und Dijon, Frankreich. Nach dem Ersten Juristischen Staatsexamen 1999 war sie Doktorandin am Institut für Arbeitsrecht an der Universität Göttingen. Seit September 2001 ist sie Referendarin am Oberlandesgericht Düsseldorf. Im April 2002 erfolgte die Promotion an der Juristischen Fakultät der Universität Göttingen.

Inhalt
Aus dem Inhalt: Das Vertragsstatut der zivilen Verkehrsluftfahrt Das Deliktsstatut der zivilen Verkehrsluftfahrt Das Sachstatut der zivilen Verkehrsluftfahrt.