Das rechtspolitische Management für Straßenbau und Siedlungswesen in den

In dem Gesetz Politik der Verwaltung Politik für den Bau von Straßen und Siedlung in der weichen Land der Hauptstadt der Republik Indonesien. Der Bau von Straßeninfrastruktur zur Unterstützung der Entwicklung der Hauptstadt des Archipels durch Waldgebiete ist eine der nationalen Entwicklungsprioritäten. Basierend auf der Verordnung des Ministers für Umwelt und Forstwirtschaft Nr. 23 von 2019. Strategische Straßen in Waldgebieten sind spezielle Straßen, die von der Zentralregierung im Rahmen der Waldbewirtschaftung in Waldgebieten gebaut werden und die für nationale strategische Interessen genutzt werden können, die auf der Grundlage der Zusammenarbeit oder der Ausleihe und Nutzung von Waldgebieten nicht vermieden werden können. Im Gesetz Nr. 3 aus dem Jahr 2022 über die nationale Hauptstadt und in der Präsidialverordnung Nr. 65 aus dem Jahr 2022 heißt es, dass der Mechanismus.Einer der Landerwerbe für die IKN-Entwicklung erfolgt über den Mechanismus der Freigabe von Waldflächen. Gemäß der Regierungsverordnung Nr. 23 aus dem Jahr 2021 über die Umsetzung der Forstwirtschaft kann der Mechanismus zur Freigabe von Waldflächen in umwandelbaren Produktionswaldgebieten und in permanenten Produktionswaldgebieten durchgeführt werden.

Autorentext

1 Dr. Ir. Juni Gultom, S.T., M.TP. Arbeitet als Leiter der Bappeda von West Kotawaringin Regency und Ausbilder an der Fakultät für Ingenieurwesen, Antakusuma Universität2. Prof. Dr. Esti Royani, Arbeitet als Tutor an der Universitas Terbuka.3. Erster Marschall a.D. Dr. Agus Purwo W., M.M., M.A, CIPA an LEMHANAS RI und Vizerektor 3 UNSURYA.