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Die Diesellokomotive
Details
Die Diesellokomotive ist ein kompliziertes Gefährt und selbst der Motor, der vor gut 100 Jahren vorgestellt wurde, ist noch entwicklungsfähig. Dieses Buch soll auf verständliche Weise einen Überblick über die zentralen Bauteile einer Diesellok und deren Funktion geben.
Die Diesellokomotive vereinigt verschiedenste physikalische Probleme und Herausforderungen und erfordert interessante technologische Lösungen. Weltweit werden die meisten Lokomotiven heutzutage von Dieselmotoren bewegt. Doch eine Diesellokomotive ist ein kompliziertes Gefährt und selbst der Motor, der vor gut 100 Jahren vorgestellt wurde, ist noch entwicklungsfähig. Gerade in den letzten drei Jahrzehnten wurde die Elektronik in fast allen Bauteilen überholt. Besonders Hersteller wie Vossloh und Voith haben hierbei Impulse gesetzt. Dieses Buch soll auf verständliche Weise einen Überblick über die zentralen Bauteile einer Diesellok und deren Funktion geben.
Autorentext
Dr.-Ing. Johannes Feihl ist gelernter Werkzeugmacher. Bis zu seinem Ruhestand war er als Dozent der Lehre und Forschung von Dieselfahrzeugen an der Hochschule für Verkehrswesen in Dresden tätig.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783613715356
- Lesemotiv Verstehen
- Genre Schienenfahrzeuge
- Auflage 1. A.
- Anzahl Seiten 312
- Herausgeber Motorbuch Verlag
- Gewicht 732g
- Größe H240mm x B170mm x T20mm
- Jahr 2016
- EAN 9783613715356
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-3-613-71535-6
- Veröffentlichung 30.05.2016
- Titel Die Diesellokomotive
- Autor Johannes Feihl
- Untertitel Aufbau - Technik - Auslegung // Reprint der 2. Auflage 2009
- Sprache Deutsch