Die Verwendung des Drehstroms insbesondere des hochgespannten Drehstroms für den Betrieb elektrischer Bahnen

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Details

Frontmatter -- Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- A. Einleitung -- B. Über die Arten der Anwendung des Drehstromes für elektrische Bahnbetriebe und ihre Eigentümlichkeiten bezw. Vor- und Nachteile im Vergleich mit Gleichstrom -- Anhang I. Bezeichnungen -- Anhang II. Berechnung eines Gleichstrommotors Ton 1025 kg Gewicht -- Anhang III. Berechnung eines Drehstrommotors von 1250 kg Gewicht für 650 (1150) Volt), 6 Pole, 100 Polwechsel (50 Perioden) -- Anhang IV. Aufstellung der Anfahrlinien -- Anhang V. Vergleichende Zusammenstellung der Beanspruchungswerte der Wagenausrüstung -- Anhang VI. Ermittelung eines Verhältnisses der anzuwendenden Spannungen bei Gleichstrom und Drehstrom -- Anhang VII. Ermittelungen über die Beanspruchung der Leitungsanlage -- Anhang VIII. Ausführung Beispiel BurgdorfThun -- Anhang IX. Ausführungsbeispiel LeccoColicoChiavenna (Sondrio) -- Anhang X. Ausführungsbeispiel Schnellbahn BerlinHamburg -- Anhang XI. Berechnung der zum Andrücken des Schleifbügels an die Leitung erforderlichen Drehmomente bei verschiedenen Anordnungen -- Anhang XII. Berechnung des Kraftbedarfes und der Verbrauchsziffern für einen Zug von 260 t Gewicht bei 160 km Fahrgeschwindigkeit pro Stunde -- Backmatter

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783486733457
    • Auflage Reprint 2019
    • Sprache Deutsch
    • Größe H246mm x B175mm x T17mm
    • Jahr 1903
    • EAN 9783486733457
    • Format Fester Einband
    • ISBN 978-3-486-73345-7
    • Veröffentlichung 01.04.1903
    • Titel Die Verwendung des Drehstroms insbesondere des hochgespannten Drehstroms für den Betrieb elektrischer Bahnen
    • Autor W. Reichel
    • Untertitel Betrachtungen und Versuche
    • Gewicht 527g
    • Herausgeber De Gruyter Oldenbourg
    • Anzahl Seiten 158
    • Lesemotiv Verstehen
    • Genre Bau- & Umwelttechnik

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