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Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems
CHF 78.95
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EJI25IEJDHD
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Geliefert zwischen Mi., 14.01.2026 und Do., 15.01.2026
Details
In dieser Arbeit wird ein Reifen-Fahrwerk-Bremssystem, bestehend aus einer McPherson-Radaufhängung und einer modifizierten ABS-Bremsanlage, am Innentrommelprüfstand analysiert, weiterentwickelt und optimiert sowie mit unterschiedlichen Reifen und bei unterschiedlichen Fahrbahn- und Bremsanregungen betrieben. Durch die Ansteuerung einzelner Magnet-Ventile des ABS-Hydroaggregats mit Hilfe eines Echtzeit-Prüfstandsrechners werden komplexe Bremsdruckverläufe sowie ABS-Regelkonzepte umgesetzt. In the frame of this research work, a complete tyre suspension brake system, which includes a McPherson strut and a modified ABS hydro aggregate is analyzed, developed and optimized on the inner drum test bench and studied using different tyres as well as under various road and braking excitations. By direct control of each interior magnet valve in the ABS hydro aggregate by a real time computer, complex brake slopes as well as various ABS control concepts are implemented on the test bench.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783731511564
- Auflage 22001 A. 1. Auflage
- Sprache Deutsch
- Genre Wärme-, Energie- & Kraftwerktechnik
- Größe H210mm x B148mm x T28mm
- Jahr 2022
- EAN 9783731511564
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-3-7315-1156-4
- Veröffentlichung 29.03.2022
- Titel Dynamisches Bremsverhalten des Reifen-Fahrwerk-Systems
- Autor Yaoqun Zhou
- Gewicht 645g
- Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
- Anzahl Seiten 448
- Lesemotiv Verstehen
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