Effet de la galvanisation sur le soudage par friction-malaxage de l'acier biphasé

Le soudage par friction-malaxage par points (FSSW) est un procédé adapté au soudage de matériaux légers et d'aciers avancés à haute résistance pour des applications structurelles dans des configurations à recouvrement, dans des combinaisons d'assemblage similaires et dissemblables. Le présent travail évalue l'effet de la galvanisation sur le FSSW de l'acier biphasé. Les soudures ont été réalisées selon quatre configurations d'assemblage différentes en termes de temps de maintien. Des soudures FSS ont également été réalisées sur des tôles d'épaisseur similaire en acier nu DP800 et en acier galvanisé DP800 en utilisant des paramètres de soudage fixes, par exemple la profondeur de plongée de l'outil, la vitesse de plongée et la vitesse de rotation, à l'aide d'une broche cylindrique à trois méplats équidistants et à épaulement plat. Un microscope optique léger a été utilisé pour analyser les caractéristiques microstructurales des assemblages, tandis que les performances mécaniques ont été étudiées en termes de dureté et de résistance à la traction par cisaillement. Les relations entre les performances mécaniques et les paramètres de soudage ont été établies pour les assemblages. Les résultats préliminaires ont montré que l'acier nu DP800 a obtenu une résistance à la traction légèrement supérieure à celle de l'acier galvanisé DP800. Il a été suggéré que la résistance de l'assemblage était liée à la surface de la zone de malaxage à l'interface de la soudure.

Autorentext

Dr Abdlaziz Elarbi urodzi si w Houn i studiowä na Wydziale In ynierii w Houn, gdzie uzyskä tytu licencjata w dziedzinie in ynierii mechanicznej. W latach 2006-2015 studiowä w Wielkiej Brytanii na Uniwersytecie w Sheffield, na Wydziale Nauki o Materiäach i In ynierii, gdzie uzyskä tytu magistra i doktora w dziedzinie materiäów lotniczych.