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Einfluss von Instationarität auf die Wartezeit an Knotenpunkten mit und ohne Lichtsignalanlage
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NVLJHR9D9I7
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Geliefert zwischen Di., 25.11.2025 und Mi., 26.11.2025
Details
Die Wartezeit ist maßgeblich für die Bewertung der Verkehrsqualität an Knotenpunkten. Instationarität, also Schwankungen der Verkehrsstärke, ist in den Verfahren zur Wartezeitbestimmung nur teilweise enthalten. In dieser Arbeit wird das Vorkommen unterschiedlicher Arten instationärer Verkehrsstärkeverläufe analysiert, ihr Einfluss auf die Wartezeit mittels mikroskopischer Verkehrsfluss-Simulation untersucht und ein neuer Faktor zur besseren Berücksichtigung innerhalb der Verfahren vorgeschlagen. Vehicle delay is used to assess the level of service for intersections. The impact of non-stationary arrival flow rates has only partly been included in calculation methods. Empirical data is used to show that traffic volume during the peak hour can be distributed in very different forms. A microscopic traffic simulation study is carried out in order to assess their impact on the delay. As a result a new factor is proposed to include non-stationarity more precisely in the calculation of delay.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783731506751
- Sprache Deutsch
- Größe H210mm x B148mm x T12mm
- Jahr 2018
- EAN 9783731506751
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-3-7315-0675-1
- Veröffentlichung 05.01.2018
- Titel Einfluss von Instationarität auf die Wartezeit an Knotenpunkten mit und ohne Lichtsignalanlage
- Autor Ulrike Leyn
- Untertitel Dissertationsschrift
- Gewicht 275g
- Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
- Anzahl Seiten 184
- Lesemotiv Verstehen
- Genre Luft- & Raumfahrttechnik
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