Einweg-Kapazität und Service-Levels, gemäß HCM-Methodik

Die Kapitel I und II, die von Herrn Ever Rojas Huamán verfasst wurden, befassen sich mit der Einführung und der Methodik der Studie und legen damit die Grundlagen für die folgende Studie; Kapitel III, das von Herrn Christian Edinson Murga Tirado verfasst wurde, zeigt die Ergebnisse und Validierungen der durchgeführten Studie sowie die korrekte Anwendung der HCM-Methode auf Gleisen; Kapitel IV, das von Dr. Rolando Fuentes Llave verfasst wurde, befasst sich mit einer optimalen Diskussion der HCM-Methode.

Autorentext

Ever Rojas Huamán, Mathematiker und Bauingenieur mit Grundstudium an der Russischen Universität der Völkerfreundschaft, Universitätsdozent.Mg. Christian Edinson Murga Tirado, Hochschulabsolvent in Mathematik und Informatik und Bauingenieur.Dr. Rolando Fuentes Llave, Bauingenieur, Ingenieur und Universitätsdozent.