Enquête sur l'effet des additifs pour carburant dans les moteurs CI

Les nanotubes inorganiques suscitent l'intérêt de nombreux scientifiques et chercheurs en raison de leur excellent potentiel d'application dans différents domaines. Les nanoparticules sont utilisées dans divers composites. Mais notre projet est basé sur le mélange de nanoparticules avec du diesel. L'objectif principal de ce projet est de mélanger des HNT (nanotubes d'halloysite) au carburant diesel en tant qu'additif à différentes compositions (25 ppm, 50 ppm, 100 ppm respectivement) et d'étudier l'effet du carburant mélangé (diesel+HNT) sur les caractéristiques de performance et le contrôle des émissions dans un moteur à allumage par compression à différentes compositions. Notre objectif est d'étudier les performances et les caractéristiques d'émission du diesel mélangé à des HNT sans aucune modification du moteur.

Autorentext

Io Jeyakumar R lavoro come docente in un college privato di ingegneria, Tamil Nadu, India. Ho pubblicato molti articoli di ricerca su riviste nazionali e internazionali.

Klappentext

Les nanotubes inorganiques suscitent l'intérêt de nombreux scientifiques et chercheurs en raison de leur excellent potentiel d'application dans différents domaines. Les nanoparticules sont utilisées dans divers composites. Mais notre projet est basé sur le mélange de nanoparticules avec du diesel. L'objectif principal de ce projet est de mélanger des HNT (nanotubes d'halloysite) au carburant diesel en tant qu'additif à différentes compositions (25 ppm, 50 ppm, 100 ppm respectivement) et d'étudier l'effet du carburant mélangé (diesel+HNT) sur les caractéristiques de performance et le contrôle des émissions dans un moteur à allumage par compression à différentes compositions. Notre objectif est d'étudier les performances et les caractéristiques d'émission du diesel mélangé à des HNT sans aucune modification du moteur.