ENTWURF UND ANALYSE EINER BLATTFEDER

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Details

In Kraftfahrzeugen gibt es eine Reihe von Teilen, die durch Verbundwerkstoffe ersetzt werden können, aber aufgrund der Verbesserung der mechanischen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen. Es hat eine höhere elastische Festigkeit und ein höheres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht im Vergleich zu Stahlwerkstoffen. Daher ist eine der vielen Komponenten des Automobils, die Blattfeder, die das gesamte Gewicht des Fahrzeugs trägt, die beste Option für den Ersatz von Stahl durch Verbundwerkstoffe. Blattfedern werden in Aufhängungssystemen verwendet. Die Automobilindustrie hat ein zunehmendes Interesse an der Ersetzung von Stahlblattfedern durch Blattfedern aus Verbundwerkstoffen gezeigt, da diese ein gutes Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht aufweisen.Verbundwerkstoffe sind eine der Materialfamilien, die das Interesse der Forscher wecken und Lösungen für dieses Problem darstellen. In diesem Beitrag beschreiben wir den Entwurf und die Analyse einer Blattfeder aus Verbundwerkstoff. Zu diesem Zweck wird eine hintere Blattfeder für den Mahindra Jeep Commander 650 Di" betrachtet.

Autorentext

PG Bolsista GATESIT Gooty Professor Assistente & Coordenador do PG, GATESIT Gooty, publicou mais de 30 trabalhos de pesquisa em várias revistas de renome.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09786204629957
    • Sprache Deutsch
    • Genre Wärme-, Energie- & Kraftwerktechnik
    • Größe H220mm x B150mm x T7mm
    • Jahr 2022
    • EAN 9786204629957
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-620-4-62995-7
    • Veröffentlichung 13.04.2022
    • Titel ENTWURF UND ANALYSE EINER BLATTFEDER
    • Autor D. G. Kantharaj , B. Anjaneyulu
    • Untertitel ENTWURF UND STATISCHE STRUKTURANALYSE EINER BLATTFEDER AUS VERBUNDWERKSTOFFEN FR LEICHTFAHRZEUGE
    • Gewicht 155g
    • Herausgeber Verlag Unser Wissen
    • Anzahl Seiten 92

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