Étude de l'efficacité de la combustion à l'aide de modèles de tourbillons préformés

L'efficacité de la combustion d'un moteur dépend du degré de proximité de la combustion. La force du mélange air-carburant est un critère important pour y parvenir. Le scénario de la force du mélange air-carburant dans la chambre de combustion a été à la base de la conception de toutes les chambres de combustion. Au lieu d'apporter des modifications géométriques à l'intérieur de la chambre de combustion, cet ouvrage examine la modulation de la force du mélange air-carburant à l'aide d'ondes mécaniques longitudinales dynamiques à l'intérieur de la chambre de combustion et le résultat de leur motif d'interférence.

Autorentext

Avinash, Amarnath, Assistenzprofessor, Fachbereich Maschinenbau, KPR Institute of Engineering and Technology, Arasur, Coimbatore, Indien. Sateesh Gedupudi, Assistenzprofessor, Fachbereich Maschinenbau, Indian Institute of Technology Madras, Chennai, Indien.

Klappentext

L'efficacité de la combustion d'un moteur dépend du degré de proximité de la combustion. La force du mélange air-carburant est un critère important pour y parvenir. Le scénario de la force du mélange air-carburant dans la chambre de combustion a été à la base de la conception de toutes les chambres de combustion. Au lieu d'apporter des modifications géométriques à l'intérieur de la chambre de combustion, cet ouvrage examine la modulation de la force du mélange air-carburant à l'aide d'ondes mécaniques longitudinales dynamiques à l'intérieur de la chambre de combustion et le résultat de leur motif d'interférence.