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Experimental Analysis of Flow Phenomena in Internal Combustion Engines
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MT5VH90H3C8
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Geliefert zwischen Mi., 28.01.2026 und Do., 29.01.2026
Details
Das Strömungsfeld innerhalb des Brennraums eines optischen Forschungsmotors ist stark durch den Tumblewirbel geprägt. Ein generisch erzeugter, höherer Dichtegradient führt zu einer höheren mittleren und turbulenten kinetischen Energie während der Ansaugphase. Der Weg des Tumblezentrums, der zeitliche Verlauf der mittleren und turbulenten kinetischen Energie sowie eine Hauptkomponentenanalyse lassen vor allem gegen Ende der Kompressionsphase zyklische Schwankungen erkennen.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783863592646
- Features Dissertationsschrift
- Sprache Englisch
- Genre Allgemeines & Lexika
- Lesemotiv Verstehen
- Größe H210mm x B6mm x T148mm
- Jahr 2014
- EAN 9783863592646
- Format Fachbuch
- ISBN 978-3-86359-264-6
- Titel Experimental Analysis of Flow Phenomena in Internal Combustion Engines
- Autor Daniel-Christian Karhoff
- Gewicht 250g
- Herausgeber Apprimus Wissenschaftsver
- Anzahl Seiten 130
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