Facteurs contribuant à la performance de l'Agence des routes du Limpopo

L'objectif global de l'étude était d'enquêter sur les facteurs contribuant à la performance de RAL dans la livraison d'infrastructures routières dans la province de Limpopo pendant les dix premières années de sa création. L'étude a également cherché à évaluer la stabilité de RAL, en examinant ses pratiques et processus actuels par rapport aux principaux défis de développement externes et internes auxquels est confronté le secteur de la construction, en particulier la profession du génie civil. Une conception de recherche exploratoire descriptive utilisant une étude de cas instrumentale a été utilisée dans ce projet de recherche pour atteindre l'objectif de l'étude. La population comprenait toutes les personnes et les entreprises impliquées dans l'agence, le RAL, y compris le personnel du RAL, les entreprises de construction et de conseil en génie civil enregistrées auprès de la CIBD. Des entretiens téléphoniques non structurés et un questionnaire structuré ont aidé le chercheur à comprendre les facteurs contribuant à la performance de RAL en termes de livraison d'infrastructures routières. L'étude a révélé plusieurs forces et faiblesses contribuant à la performance de RAL, qui concernent la nature et la composition de l'agence, le niveau de mise en oeuvre de ses stratégies, politiques et plans.

Autorentext

A Sra. Rapetsoa é uma executiva experiente na prestação de serviços de infra-estruturas com vasta e multidisciplinar experiência no âmbito das Estradas, Transportes e ambiente municipal. Adquiriu forte formação na área do desenvolvimento e engenharia de infra-estruturas, com experiência prática e sólidos conhecimentos técnicos.

Klappentext

L'objectif global de l'étude était d'enquêter sur les facteurs contribuant à la performance de RAL dans la livraison d'infrastructures routières dans la province de Limpopo pendant les dix premières années de sa création. L'étude a également cherché à évaluer la stabilité de RAL, en examinant ses pratiques et processus actuels par rapport aux principaux défis de développement externes et internes auxquels est confronté le secteur de la construction, en particulier la profession du génie civil. Une conception de recherche exploratoire descriptive utilisant une étude de cas instrumentale a été utilisée dans ce projet de recherche pour atteindre l'objectif de l'étude. La population comprenait toutes les personnes et les entreprises impliquées dans l'agence, le RAL, y compris le personnel du RAL, les entreprises de construction et de conseil en génie civil enregistrées auprès de la CIBD. Des entretiens téléphoniques non structurés et un questionnaire structuré ont aidé le chercheur à comprendre les facteurs contribuant à la performance de RAL en termes de livraison d'infrastructures routières. L'étude a révélé plusieurs forces et faiblesses contribuant à la performance de RAL, qui concernent la nature et la composition de l'agence, le niveau de mise en uvre de ses stratégies, politiques et plans.