Fatigue dans les éléments en bois à des fins structurelles

L'objectif de la présente étude était de créer un modèle théorique permettant d'obtenir, avec sécurité et fiabilité, les valeurs de résistance et de rigidité auxquelles l'élément structurel sera soumis tout au long de sa vie utile. L'effet a été étudié pour les propriétés de résistance et de rigidité, et le module d'élasticité (EM) et la résistance à la flexion (fM) ont été évalués en fonction du nombre croissant de cycles de l'essai de fatigue pour les cinq classes de bois durs, recommandées par la norme NBR 7190 (1997). Ces résultats ont permis de construire une courbe de fatigue, reliant les deux variables en fonction du nombre de cycles (Nc) - construction des courbes EM x Nc et fM x Nc. L'effet de la fatigue était présent et prononcé dans toutes les classes de résistance. Une réduction des propriétés de résistance et de rigidité a été observée avec l'augmentation de la charge Nc appliquée à toutes les fréquences. À partir des modèles de régression multivariés et des coefficients de détermination respectifs, un modèle générique a été obtenu pour l'ensemble impliquant les cinq essences de bois, en mettant l'accent sur l'insertion de la densité apparente en tant que variable indépendante, ce qui a permis une plus grande généralisation de l'utilisation des ajustements dans l'estimation des propriétés.

Autorentext

Johnny Soares de Carvalho : Ingénieur civil et titulaire d'une maîtrise en ingénierie structurelle de l'USP et d'un doctorat en ingénierie structurelle de l'UFSCar. André Luis Christoforo : Ingénieur civil (UNIFRAN), master, doctorat et postdoctorat de l'USP et professeur à l'UFSCar. Francisco Antonio Rocco : Ingénieur civil et professeur titulaire à l'USP.