Gemini - vom Freerider zum E-Rider

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Details

Freeride ist eine Extremsportart, welche eine Unterkategorie des Mountainbikings bildet. Im Freeridesport werden üblicherweise stark abfahrtsorientierte Mountainbikes mit großen Federwegen genutzt, welche aufgrund ihrer Geometrie und ihres Gewichtes kaum bergauf zu bewegen sind. Da bei bisher entwickelten E-Mountainbikes im manuellen Betrieb das Gewicht von fest verbauten Anbauteilen am Rahmen verbleibt, müssen bei diesem Einsatz stets Kompromisse eingegangen werden - für den Einsatz im Park sind sie nahezu untauglich. Gemini ist ein vollwertiges Freeridebike, welches ohne Zusatzgewicht von jeglichen Anbauteilen den Anforderungen für den Bikepark, hohe Sprünge und technische Abfahrten gerecht wird. Durch schnelle und einfache Montage eines zweiteiligen und formschlüssig passenden Antriebs- und Akkupaketes wird es jedoch zum vollwertigen, bedingungslosen E-Rider. So werden dem Sportler beim Einsatz in jedem Gelände völlig neue Möglichkeiten eröffnet. Besonderer Wert wurde bei der Entwicklung außerdem auf die Positionierung und Anbindung des Dämpfers der Hinterbaufederung für eine optimale Gewichtsverteilung sowie einer komfortablen Bedienung im unebenen Bereich gelegt.

Autorentext

Nach einem erfolgreichen Abschluss der Tischlerausbildung als 2. Innungssieger und 3. Kammersieger im Jahr 2007, beginnt Pascal Dicks 2009 das Studium im Bereich Gestaltung mit dem Fokus auf Industriedesign. 2013 erfolgt der Abschluss als Bachelor of Arts, Produktdesign an der Fachhochschule Aachen.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783639843880
    • Sprache Deutsch
    • Genre Innenarchitektur & Design
    • Größe H220mm x B150mm x T8mm
    • Jahr 2015
    • EAN 9783639843880
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-3-639-84388-0
    • Veröffentlichung 17.08.2015
    • Titel Gemini - vom Freerider zum E-Rider
    • Autor Pascal Dicks
    • Untertitel Entwicklung eines Freeridefahrrades mit optionalem Elektroantrieb
    • Gewicht 191g
    • Herausgeber AV Akademikerverlag
    • Anzahl Seiten 116

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