Impacts générés par la construction des routes sur l'environnement

De jours en jours, l'environnement subit de multiples pressions et est perturbé par l'action de l'homme. Ce dernier, grâce à ses activités impacte l'environnement dans lequel il vit sur le long terme. Parmi ces activités apparaît le secteur des transports qui a des conséquences sur l'environnement depuis la mise en place des routes, passant par leur utilisation et leur fin de services. Le secteur des transports apparait donc comme l'une des plus grandes sources de destruction et dégradation de l'environnement. Cette étude se propose donc de décrire les conséquences de la construction de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen en section rase-campagne sur l'environnement naturel des territoires traversés. Cette autoroute est une autoroute en territoire camerounais, comportant deux (02) sections: une section rase-campagne et une section urbaine, traversant trois(03) départements notamment : le Mfoundi, la Mefou et Akono et la Mefou et Afamba, tous localisés dans la région du Centre Cameroun. Le passage de cette infrastructure a engendré une véritable dynamique spatiale et des modifications sur l'environnement naturel des territoires traversés.

Autorentext

Nadine Honorée Atsena Abanda, giovane studentessa camerunense dell'Università di Yaoundé 1, con una laurea e un master 2 in geografia fisica, specializzata in dinamiche e rischi ambientali.Bouba Dieudonné, docente presso il Dipartimento di Geografia dell'Università di Yaoundé 1 in Camerun.

Klappentext

De jours en jours, l'environnement subit de multiples pressions et est perturbé par l'action de l'homme. Ce dernier, grâce à ses activités impacte l'environnement dans lequel il vit sur le long terme. Parmi ces activités apparaît le secteur des transports qui a des conséquences sur l'environnement depuis la mise en place des routes, passant par leur utilisation et leur fin de services. Le secteur des transports apparait donc comme l'une des plus grandes sources de destruction et dégradation de l'environnement. Cette étude se propose donc de décrire les conséquences de la construction de l'autoroute Yaoundé-Nsimalen en section rase-campagne sur l'environnement naturel des territoires traversés. Cette autoroute est une autoroute en territoire camerounais, comportant deux (02) sections: une section rase-campagne et une section urbaine, traversant trois(03) départements notamment : le Mfoundi, la Mefou et Akono et la Mefou et Afamba, tous localisés dans la région du Centre Cameroun. Le passage de cette infrastructure a engendré une véritable dynamique spatiale et des modifications sur l'environnement naturel des territoires traversés.